স্মার্ট কোম্পানি চূড়ান্ত পরীক্ষায় স্মার্ট ফোর্ট টু কনভার্টেবল এনেছে। স্পাই ফটোতে গাড়িটি ছাদ নিচে এবং কোন ছদ্মবেশ নেই। নতুনত্বের সর্বজনীন আত্মপ্রকাশ এই বছরের সেপ্টেম্বরে খোলা ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে অনুষ্ঠিত হবে।
নরম শীর্ষ বাদ দিয়ে, নতুনত্বের নকশা প্রায় সম্পূর্ণরূপে কুপ পুনরাবৃত্তি করে। ক্যাব্রিওলেট কেবিনে ছোটখাটো পরিবর্তনও প্রত্যাশিত।
গাড়িটি একটি প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে যা রেনল্টের সাথে যৌথভাবে বিকশিত হয়েছিল - নতুন প্রজন্মের রেনল্ট টুইঙ্গো একই স্থাপত্যে তৈরি করা হয়েছিল। মডেলটি পাওয়ার ইউনিটের একটি ট্রান্সভার্স বিন্যাস সহ একটি পিছনের ইঞ্জিন বিন্যাস পেয়েছে।
রূপান্তরযোগ্য একটি 0.9-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ইঞ্জিনের শক্তি 70 অশ্বশক্তি। শীর্ষ সংস্করণে, অভিনবত্ব 90 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি 1.0-লিটার টার্বো ইঞ্জিন পেয়েছে। ইঞ্জিনগুলি একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স বা একটি ছয় গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত।
ইউরোপীয় বাজারে বিক্রয়ের জন্য, গাড়িটি 2015 এর শেষে উপস্থিত হবে। একটি হার্ড টপ সহ স্ট্যান্ডার্ড পরিবর্তনের চেয়ে রূপান্তরযোগ্যটির দাম প্রায় 1.5 হাজার ইউরো বেশি হবে।
স্মরণ করুন যে স্মার্ট ফোরটো এবং ফোরফোরের নতুন প্রজন্ম জুলাই 2014 সালে চালু হয়েছিল। গাড়ির বডি লেআউট তার পূর্বসূরির মতোই। দৈর্ঘ্য ও প্রস্থে কয়েক মিলিমিটার যোগ করে গাড়িটি আগের প্রজন্মের তুলনায় কিছুটা বড় হয়েছে। ডিজাইনের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য ছিল পিছনের ওভারহ্যাং বৃদ্ধি, যার জন্য ধন্যবাদ স্মার্ট ট্রাঙ্কটি আরও বড় হয়েছে: 260 বনাম 230 লিটার এর পূর্বসূরীর জন্য।
Home | Articles
April 20, 2026 00:51:03 +0300 GMT
0.003 sec.
