ከመቆጣጠሪያው ክፍል ማንቂያ ሲደርሰው የፊት ኤርባግስ ተዘርግቷል። በዲዛይኑ መሰረት, በጋዝ የመሙላት ደረጃም ሊለያይ ይችላል. አላማቸው አሽከርካሪውን እና ተሳፋሪው በጠንካራ ቁሶች (ሰውነት፣ ሞተር፣ ወዘተ) እና የፊት ለፊት ግጭት በሚፈጠር የመስታወት ቁርጥራጭ ጉዳት እንዳይደርስ መከላከል ነው።
የጎን ኤርባግስ በተሽከርካሪ ተሳፋሪዎች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት የጎንዮሽ ጉዳት ለመቀነስ የተነደፉ ናቸው። በሮች ላይ ወይም በፊት መቀመጫዎች ጀርባ ላይ ተጭነዋል. የጎንዮሽ ጉዳት በሚከሰትበት ጊዜ, ውጫዊ ዳሳሾች ምልክቶችን ወደ ማዕከላዊ የኤርባግ መቆጣጠሪያ ክፍል ይልካሉ.
ሊነፉ የሚችሉ ትራሶችን በሚጠቀሙበት ጊዜ የአሽከርካሪው የፊት ግጭት የመሞት እድሉ በ20-25% ቀንሷል። የአየር ከረጢቶቹ በማንኛውም መንገድ ከተዘረጉ ወይም ከተበላሹ ሊጠገኑ አይችሉም። የአየር ከረጢት ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ መተካት አለበት።
የአሽከርካሪው የአየር ከረጢት ከ 60 እስከ 80 ሊትር, እና የፊት ለፊት ተሳፋሪ - እስከ 130 ሊትር እንደሚደርስ ልብ ይበሉ. ስርዓቱ ሲቀሰቀስ ውስጣዊው መጠን በ 200 - 250 ሊትር በ 0.04 ሰከንድ ውስጥ ይቀንሳል, ይህም በጆሮ ማዳመጫዎች ላይ ከፍተኛ ጭነት እንደሚሰጥ መገመት ቀላል ነው. በተጨማሪም በሰአት ከ 300 ኪሎ ሜትር በላይ የሚበር ትራስ በሰዎች የመቀመጫ ቀበቶ ካልታሰሩ እና ምንም አይነት የሰውነት እንቅስቃሴ ወደ ትራስ የማይዘገይ ከሆነ በሰዎች ላይ ትልቅ አደጋ ያጋጥማቸዋል. በተሳሳተ ቦታ ከተሽከርካሪው ጀርባ ከተቀመጡ ከባድ ጉዳት ሊደርስብዎት ይችላል.
እንዲሁም፣ የኋላ ያያይዙ የልጆች መቀመጫዎች ኤርባግ ባለበት የመኪና መቀመጫ ላይ አያስቀምጡ፣ ይህም መቀመጫውን ሊያንቀሳቅስ እና በልጁ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።
በተሳፋሪ ወንበር ላይ ያለው ኤርባግ ከ13 ዓመት በታች ለሆኑ ህጻናት በዚያ ወንበር ላይ ተቀምጠው የመሞት እድልን ይጨምራሉ። ከ 150 ሴ.ሜ በታች የሆነ ህጻን በ 300 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በሚከፈተው የአየር ከረጢት ጭንቅላቱ ላይ ሊመታ ይችላል.
የአየር ከረጢት ጥበቃ የተለያዩ ደረጃዎች አሉ. የብሔራዊ ሀይዌይ ትራፊክ ደህንነት አስተዳደር (NHTSA) ለዚህ ግቤት የ"ኮከብ" ደረጃ አሰጣጥ መለኪያ አዘጋጅቷል፣ የከዋክብት ብዛት በተሽከርካሪዎች የፊት ግጭት ላይ ከባድ ጉዳት የሚደርሰውን ተሳፋሪ መቶኛ ያሳያል (በከባድ ጉዳት ፣ አስፈላጊነት) ለሕይወት አስጊ የሆነ ፈጣን ሆስፒታል መተኛት ይቆጠራል).
Home | Articles
April 20, 2026 00:50:02 +0300 GMT
0.002 sec.
