Bir çox avtomobil istehsalçıları elektrik mühərrikləri ilə modellərin yaradılması sahəsində yalnız ilk addımları atdıqları halda, Bavariya istehsalçısı bu il BMW 1602 Electric-in 40 illik yubileyini qeyd edir.
BMW, 1972-ci ildə Münhendə keçirilən Olimpiya Oyunları üçün xüsusi olaraq tam elektriklə işləyən ilk modeli istehsal etdi. On iki qurğuşun-turşu akkumulyatorundan enerji alan 43 at güclü mühərriklə təchiz edilmiş BMW 1602 Electric elektromobili 0-dan 50 km/saata 8 saniyəyə sürətlənir. və 100 km/saat maksimum sürəti inkişaf etdirir. “Yanacaq doldurmadan” kupe 30 km qət edir. Ümumilikdə, Bavariya istehsalçısı elektrik stansiyası ilə BMW 1602 Electric-in iki nüsxəsini istehsal etdi.
Üç il sonra BMW ekoloji cəhətdən təmiz yeni avtomobil - BMW LS Electric təqdim etdi. Model avtomobili 65 km/saat maksimum sürətə çatdıran 23 at qüvvəli aqreqatla idarə olunur. Qurğuşun-turşu akkumulyatorlarının resursu BMW LS Electric-in 30 km məsafə qət etməsi üçün kifayətdir.
80-ci illərin əvvəllərində bir alman şirkəti natrium kükürdlü akkumulyatorlara və 30 at gücünə malik mühərrikə malik 325iX Electric elektrik avtomobili yaratdı. Maksimum 100 km/saat sürəti inkişaf etdirən avtomobil, batareyaları doldurmadan 150 km məsafə qət edir. Daha sonra bu tip akkumulyator dizaynında alüminium və plastikdən geniş istifadə olunan BMW E1 konsept avtomobili tərəfindən qəbul edildi. Aşağı çəkisi olan model 43 at gücündə mühərriklə təchiz edilmişdir. 1991-ci ildə Frankfurtda təqdim edilən BMW E1 şou avtomobili 0-dan 50 km/saat sürəti 6 saniyəyə yığır. və 120 km/saat sürəti inkişaf etdirir. Elektromobilin maksimal məsafəsi 150 km-dir.
Hazırda BMW konserni iki elektromobil istehsal edir - MINI E və BMW ActiveE. Gələn il şirkət i3 hetçbekinin yığılmasına başlayacaq və onun qiyməti biznes-klass modeli ilə eyni olacaq.
Home | Articles
April 20, 2026 04:11:12 +0300 GMT
0.005 sec.
