Maşın alarkən hər birimiz özümüzə “Hansı maşını almalıyam, alman, yoxsa yapon?”, “Chevrolet Lacetti, Opel-in bu və ya digər hissələri neçəyədir?” sualını veririk. İndi bu avtomobil istehsalçılarının bəzi müsbət və mənfi cəhətlərinə nəzər salaq. Əslində, dünyada çoxlu avtomobil istehsalçıları var, lakin biz yalnız avtomobil sənayesinin bu iki qlobal nəhəngini nəzərdən keçirəcəyik.
Yaponlardan başlayaq, onlar qlobal avtomobil bazarında satışda liderlərdən biridir. Liderlər, çünki yalnız yaponlar yüksək güc və aşağı yanacaq sərfiyyatı ilə kifayət qədər təsir edici həcmli mühərriklər istehsal edirlər. Bunu necə edirlər, yalnız təxmin etmək olar. Mən öz təcrübəmdən bilirəm, mənim Mazda 323 var idi, BF-nin arxasında, kim bilir, kifayət qədər köhnə maşındı, amma çox etibarlıdır. Mən bu maşını üç il sürmüşəm və o, məni heç vaxt, xüsusən də magistral yolda ruhdan salmayıb. Bu maşının mühərriki 90 at gücündə 1,3 litr idi. Mən hələ də hər zaman düşünürdüm ki, bizim doqquzlarımız 70 at gücündə 1,5 mühərrikə sahibdir və məndə 1,5 və daha güclü mühərrik var. Amma bu belə idi. Yapon avtomobillərinin mühərrikinin etibarlılığına yalnız həsəd aparmaq olar, mən hələ də xidmət stansiyasındakı ustalardan Yapon mühərriki haqqında mənfi rəylər eşitməmişəm. Yapon avtomobillərinin sürücülük göstəriciləri də sevindiricidir. Demək olar ki, yollarda çuxurlarımızı hiss etməyən olduqca yumşaq asma. Ancaq yapon avtomobilinin şassisini hazırlamalısan, onda bir az dəli olacaqsan. Çünki yapon avtomobillərində əsasən dörd təkərin hamısı bir-birindən müstəqildir. Onlarınki çoxbucaqlı asmadır və yolda belə yumşaqlıq verir. Yapon avtomobillərinin yeganə mənfi cəhəti mənim üçün çox aşağı enişdir. Bu avtomobili idarə edəndə arxa oturacaq asfalt üzərində hiss olunur. Amma ümumilikdə bu avtomobil istehsalçısını çox bəyənirəm.
Daha sonra Almaniyanın avtomobil istehsalçısı olan Yaponiyanın rəqibi haqqında danışacağıq. Almanlar da təbii ki, bizim yollara daha çox uyğunlaşdırılmış çox keyfiyyətli avtomobillər hazırlayırlar. Daha sərt asqıya malikdirlər. Həm də əvvəlki istehsalçıdan fərqli olaraq daha çox yanacaq sərfiyyatı. Mühərriklər də olduqca etibarlıdır, lakin Yaponlardan daha azdır, baxmayaraq ki, onlar daha güclüdür. Alman avtomobillərinin salonu əlbəttə ki, çox yaxşı və rahat şəkildə qurulub, xüsusən sürücü tərəfində, bütün sürücülük əlinizdədir. Amma istənilən halda alman avtomobilləri yaponlardan daha kobud hazırlanır.
Bu istehsalçıların hər biri özünəməxsus şəkildə yaxşıdır və hər kəs öz zövqünə uyğun bir avtomobil seçir, amma mənim üçün Yapon avtomobilləri hələ də mehribandır, belə avtomobilləri idarə etmək daha xoşdur.
Home | Articles
April 20, 2026 04:10:56 +0300 GMT
0.001 sec.
