Нягледзячы на тое, што еўрапейская класіфікацыя аўтамабіляў агульнапрызнаная, і па ёй можна абраць машыну на свой густ і магчымасцям амаль у любым пункце зямнога шара, у ЗША маецца ўласная класіфікацыя.
Крытэрыі гэтай класіфікацыі даволі расплывістыя, таму яна не мае такой шырокай распаўсюджанасці. Аднак амерыканскія аўтамабілі па-ранейшаму часта падзяляюцца па гэтай структуры, таму варта вывучыць яе складнікі.
У першую чаргу вылучаюцца кампактныя аўтамабілі, яны ж "кампакты". Яны самыя маленькія сярод амерыканскіх аўтамабіляў, але роўныя сярэднім аўта ў Еўропе (Chrysler Neon). За кампактамі ідуць сярэднепамерныя аўтамабілі, яны ж аўтамабілі сярэдняга класа, а пасля іх поўнапамерныя, якія гэтак жа называюцца вялікім класам (Ford Galaxie, Ford Crown-Victoria). Далей стаяць аўтамабілі класа люкс, напрыклад Chrysler 300 і многія мадэлі Cadillac.
Цікава, што першапачаткова адрознівалася не толькі класіфікацыя, але і, увогуле, памеры амерыканскіх аўтамабіляў значна перавышалі еўрапейскія аналагі. У далейшым яны сталі змяншацца, і на сапраўдны момант іх велічыня нязначна перавышае адпаведныя параметры еўрапейскіх аўто.
Поўнапамерныя аўтамабілі ў цяперашні час не так папулярныя з-за вялікіх выдаткаў паліва і таго, што ў вялікіх гарадах цяжка прыпаркаваць і манеўраваць на такім аўтамабілі. Аднак даволі папулярныя сярэднепамерныя, якія перавышаюць у памерах аўтамабілі для сярэдняга класа ў Еўропе, выпускаюцца амаль усімі буйнымі канцэрнамі ЗША.
Пазадарожнікі ў Амерыцы носяць назву SUV (Sport-Utility Vehicles - спартова-сэрвісныя транспартныя сродкі) і таксама дзеляцца на кампактныя, сярэднія і вялікія SUV.
Папулярны ў Амерыцы і клас мінівэнаў, якія падыходзяць для падарожжа, асабліва вялікай сям'ёй ці кампаніяй. Мінівэны могуць мець ад шасці да дзевяці месцаў, у выніку яны змяшчаюць шмат багажу і пасажыраў, таму так распаўсюджаны.
Яшчэ вылучаюцца вялікія вагоны (Dodge Magnum), якія практычна не вырабляюць у іншых краінах, таму вельмі значна вылучыць іх у класіфікацыі.
Аднак такая класіфікацыя ўвесь час дапаўняецца, бо з'яўляецца расплывістай і не ўключае некаторыя важныя выгляды аўтамабіляў. Па гэтай жа прычыне нават уласна ў ЗША часта выкарыстоўваюць еўрапейскую класіфікацыю, якая сумяшчае ў сабе градацыю па памерах і па кошце аўтамабіля.
Home | Articles
April 20, 2026 04:10:57 +0300 GMT
0.011 sec.
