Прадукцыя кампаніі Chevrolet заўсёды славілася якасцю і надзейнасцю, а таксама ужываннем сучасных тэхналогій пры вырабе брэндавых мадэляў. Асаблівым попытам, як у Расіі, так і ў шэрагу іншых еўрапейскіх краін карысталася мадэль шэўрале лачэці хэтчбэк, якая выйшла на ўнутраны рынак у пачатку 2006 года. Менавіта тады вытворцы мадэлі прадставілі поўнае сямейства розных канфігурацый аўтамабіля, пачынальна ад седана, і сканчаючы хэтчбэкам.
Але найбольшае распаўсюджванне і самы высокі паказчык продажаў па Еўропе мае менавіта сямейны аўтамабіль, шэўрале лачэці хэтчбэк. Можна з упэўненасцю казаць, што дадзеная мадэль спалучае ў сабе выдатныя паказчыкі змяшчальнасці, камфорту і ўнікальнага спартовага духу. Правядзем невялікі тэст-драйв менавіта шэўрале лачэці хэтчбэк. Прычым адмысловую ўвагу надамо салону гэтага аўтамабіля.
Вонкавы складнік Chevrolet Lacetti ці наўрад можна прызнаць унікальным вынаходствам дызайнераў гэтай кампаніі. Вядома, нельга сцвярджаць, што мадэль не атрымалася па вонкавым выглядзе, але і нічога асаблівага мадэль не прынесла. Гэта ўсё тая ж шэўрале лачэці седан, толькі з трохі змененымі выгінамі ліній і выпраўленымі заганамі. Акрамя таго, асабліва ў шэўрале лачэці хэтчбэк цешыць сімпатычная оптыка, а таксама выразна акрэсленыя тэкстуры колавых арак. Дадзеная канфігурацыя знакамітай мадэлі валодае ўсімі плюсамі тыпу ўніверсал, а таксама спалучае ў сабе сучаснае кампутарнае начынне.
Праўда, у шэўрале лачэці хэтчбэк няма храмаваных рейлингов на даху, як у ўніверсал, але гэта ніколькі не памяншае прыгажосці вонкавага складніка аўтамабіля. Варта таксама сказаць аб тым, што такі дызайн аўтамабіля быў распрацаваны вядомым італьянскім атэлье Джорджэта Джуджара. Як кажуць вытворцы, шэўрале лачэці была створана для замены знакамітай Daewoo Nubira, якая відавочна саступала найноўшым распрацоўкам у аўтамабілебудаванні.
Варта згадаць аб салон новай Chevrolet Lacetti. Нягледзячы на ўсю бюджэтнасць канфігурацыі мадэлі, ён атрымаўся даволі нядрэнным. Асабліва прывабна выглядае панэль прыбораў, якая выканана з якасных матэрыялам і спалучае ў сабе арыгінальны дызайн і надзейнасць. Праўда, калі прыгледзецца бліжэй, то можна пазнаць у гэтых матэрыялах трывалы, але стандартны для аўтамабіляў шэры пластык. Гэтым мадэль ніколькі не ўзрадавала.
Хоць вонкавы выгляд шэўрале лачэці хэтчбэк вытрыманы цалкам у спартовым стылі, а яго паводзіны пры паездцы па дарозе можна назваць вельмі дынамічным, усярэдзіне салона вам будзе заўсёды спакойна і камфортна. Так што многія прызнаюць, што салон мадэлі спецыяльна прызначаны для адпачынку.
З мінусаў салона можна прызнаць толькі недастаткова вялікі бардачок, які перайшоў яшчэ ад шэўрале лачэці універсал. Пры яго адчыненні, вечка бардачка ўпіраецца ў калені які сядзіць на другім сядзенні пасажыру. Хоць калі і казаць аб недахопе месца ў бардачку, неабходна абавязкова згадаць аб велізарнай колькасці розных адсекаў і адмысловых кішэнек пад самыя розныя рэчы. У аздабленні салона шэўрале лачэці хэтчбэк шырока ўжываецца алюміній, а таксама можна заўважыць велізарную колькасць дэталяў, якія выраблены з якаснага пластыка. Добра з агульным тонам салона спалучаецца абіўка крэслаў у аўтамабілі. Бо абіўка ў большасці выпадкаў, то прасторны салон аўтамабіля пачынае выглядаць яшчэ ў некалькі разоў больш.
Адзінае што ў гэтай раскошы псуе ўражанне, тое гэта слізкі руль, які абцягнуты незразумелай разнавіднасцю скуры, па якім рукі лёгка праслізгваюць пры манеўраванні. Так што калі не ўлічваць гэтага невялікага мінусу, ды яшчэ і бардачку, то ў цэлым салон ідэальны і спалучае ў сабе ўсё неабходнае для аўтамабіліста.
Home | Articles
April 20, 2026 06:05:29 +0300 GMT
0.002 sec.
