سيارتي أودي R8 و Lamborghini Huracan ، اللتان ستباعان في الصين ، قد تتلقى لاحقًا محركات توربو سعة 2.5 لترًا بخمس أسطوانات مع شحن كهربائي فائق. ألمح أولريش هاكنبرج ، المدير الفني لأودي ، إلى هذا الأمر للسيارة والسائق.
في الوقت الحالي ، تم تجهيز كلا الطرازين بمحرك V10 سعة 5.2 لتر ينتج 610 حصانًا (في الإصدار الأساسي من R8 ، يولد هذا المحرك 540 حصانًا). قد يكون قرار تزويد السيارات الخارقة بمحركات أصغر بسبب الضرائب الباهظة في سوق السيارات الصيني.
على سبيل المثال ، يتعين على مشتري السيارات الجديدة التي تقل وحداتها عن أربعة لترات أن يدفعوا للدولة تسعة بالمائة من تكلفة السيارة ، في حين تخضع السيارات ذات المحركات التي يزيد إزاحتها عن أربعة لترات لضريبة قدرها أربعين بالمائة من تكلفة السيارة. سعر.
من الممكن أن تحصل السيارات الخارقة للسوق الصينية على 600 حصان 2.5 لتر "خمسة" مع شاحن فائق مزدوج ، والتي تم تجهيزها مع أودي TT Clubsport Turbo Concept coupe التي تم تقديمها في مهرجان Wörthersee الضبط. تستخدم هذه الوحدة كلاً من شاحن توربيني تقليدي وضاغط يعمل بالكهرباء.
"في المستقبل ، سيصبح الشحن الكهربائي الفائق ضروريًا لكل محرك صغير ، حتى لو كان يستخدم توربينًا. ستشمل محطات الطاقة نظامًا كهربائيًا بقوة 48 فولتًا وحزمة بطارية ليثيوم أيون يمكن أن تولد طاقة كافية لمساعدة محرك الاحتراق الداخلي. علق Heinz Peter Hollerwerger ، رئيس Audi quattro GmbH ، Car and Driver ، بأن المشاكل الرئيسية حتى الآن هي التكلفة العالية لهذه الأنظمة والكتلة الكبيرة من البطاريات - العدو التقليدي للسيارات الخارقة.
Home | Articles
April 20, 2026 05:58:07 +0300 GMT
0.002 sec.
