يتم نشر الوسائد الهوائية الأمامية عند تلقي إنذار من وحدة التحكم. اعتمادًا على التصميم ، يمكن أن تختلف أيضًا درجة ملئها بالغاز. والغرض منها هو حماية السائق والراكب من الإصابة بأشياء صلبة (الجسم ، المحرك ، إلخ) وشظايا الزجاج في الاصطدامات الأمامية.
تم تصميم الوسائد الهوائية الجانبية لتقليل الضرر الذي يلحق بركاب السيارة من الاصطدامات الجانبية. يتم تثبيتها على الأبواب أو في ظهر المقاعد الأمامية. في حالة حدوث اصطدام جانبي ، ترسل المستشعرات الخارجية إشارات إلى وحدة التحكم في الوسادة الهوائية المركزية.
عند استخدام الوسائد القابلة للنفخ ، تقل احتمالية وفاة السائق في الاصطدامات الأمامية بنسبة 20-25٪. إذا انتشرت الوسائد الهوائية أو تعرضت للتلف بأي شكل من الأشكال ، فلا يمكن إصلاحها. يجب استبدال نظام الوسادة الهوائية بالكامل.
لاحظ أن حجم الوسادة الهوائية للسائق من 60 إلى 80 لترًا ، والراكب الأمامي - يصل إلى 130 لترًا. من السهل أن نتخيل أنه عند تشغيل النظام ، ينخفض الحجم الداخلي بمقدار 200 - 250 لترًا في غضون 0.04 ثانية ، مما يعطي عبئًا كبيرًا على طبلة الأذن. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الوسادة التي تطير بسرعة تزيد عن 300 كم / ساعة محفوفة بخطر كبير على الأشخاص إذا لم يتم تثبيتها بحزام الأمان ولا شيء يؤخر حركة الجسم بالقصور الذاتي تجاه الوسادة. قد تتعرض أيضًا لإصابة خطيرة إذا جلست خلف عجلة القيادة في الوضع الخاطئ.
أيضًا ، لا تضع قيود الأطفال المواجهة للخلف على مقاعد السيارة حيث توجد وسادة هوائية ، مما قد يحرك المقعد ويسبب إصابة الطفل.
تزيد الوسائد الهوائية في مقعد الراكب من خطر وفاة الأطفال دون سن 13 عامًا الجالسين في هذا المقعد. يمكن إصابة الطفل الذي يقل طوله عن 150 سم في رأسه بواسطة كيس هوائي يفتح بسرعة 300 كم / ساعة.
هناك مستويات مختلفة من حماية الوسادة الهوائية. قامت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) بتطوير مقياس تصنيف "نجمة" لهذه المعلمة ، حيث يشير عدد النجوم إلى النسبة المئوية للراكب الذي يتلقى ضررًا جسيمًا في تصادم أمامي للمركبات (تحت ضرر جسيم ، الحاجة إلى يعتبر الاستشفاء الفوري مع وجود خطر على الحياة).
Home | Articles
April 20, 2026 05:58:09 +0300 GMT
0.002 sec.
