इटली में गाड़ी किराया पर लिहल ट्रेन, बस आ मेट्रो के विकल्प बा। शेड्यूल आ रूट पर निर्भर रहे के जरूरत नइखे, स्टॉप पर इंतजार करे के जरूरत नइखे. बेशक, इ ड्राइवर के मार्गदर्शन में गाड़ी चलावे से जादे जोखिम बा। लेकिन केकरा जोखिम ना होला - ऊ शैम्पेन ना पीयेला? बाकिर खास कर के विदेशी देश में कवनो अनजान राजमार्ग पर गाड़ी चलावे खातिर तइयार रहे के जरूरत बा. पट्टा के शर्त के जानकारी के बिना भी अनिवार्य बा। हमनी के साइट पर रउआ इटली के सड़क आ ओकर फीचर के बारे में जान सकेनी, इटली में गाड़ी किराया पर लेवे के चाहत लोग खातिर का जरूरत बा।
इटली में कार किराया पर लेवे के शर्त।
जईसे कि यूरोप के सभ देश में प्रथा बा, ड्राइवर के लगे अंतर्राष्ट्रीय - चाहे यूरोपीय संघ - ड्राइविंग लाइसेंस होखे के चाही। रूसी अधिकार के भी अनुमति बा, लेकिन इटैलियन में अनुवाद कईल गईल बा। ड्राइवर के उमिर कम से कम 21 साल होखे के चाहीं.
कार किराया पर लेवे वाली एजेंसी के जमा राशि के जरूरत होखेला - किराया के दाम के सौ प्रतिशत। रउरा के एगो क्रेडिट कार्ड के जरूरत जरूर बा जवन पूरा दुनिया में मान्यता प्राप्त होखे (वीजा भा अइसने)। हमेशा का तरह एगो अनुबंध पर हस्ताक्षर हो जाला. अगर रउरा भाषा के बढ़िया से जानत बानी त देखल जाव कि टूटल-फूटल आ दुर्घटना जइसन सूक्ष्म बिन्दु के ध्यान में राखल जाला कि ना. का अनुबंध में कहल गईल बा कि कार किराया के दाम से 18% वैट लिहल जाला? अगर रउरा चाहब त बीमा के पइसा दे सकेनी. कवनो अइसन बात के बारे में बेझिझक पूछीं जवन रउरा अनुबंध में ना समझ पाईं.
हम त इहे कहब कि इटली में गाड़ी किराया प लेवे में आपके बहुत खर्चा होई। इटली में सबसे मशहूर कार किराया पर लेवे वाली एजेंसी बा एविस, हर्ट्ज, यूरोपकार। इटली के सबसे बड़ शहरन के हवाई अड्डा पर इनहन के कार्यालय के प्रतिनिधित्व होला।
छोट-छोट एजेंसी भी बाड़ी स। इनकर दाम कम बा। कुछ पईसा बचावल चाहत बानी? गाड़ी एक दिन खातिर ना, तीन दिन भा ओकरा से अधिका खातिर ले लीं: किराया के अवधि जेतना अधिका होई, प्रति दिन के दाम ओतने कम होई। सामान्य तौर प इटली में कार किराया प लेवे के न्यूनतम कीमत 60 डॉलर बा।
इटली में सड़कन के विशेषता बा
इटली में कई तरह के सड़क बाड़ी सऽ। पेड वाला भी बाड़े। अगर रउरा ओकरा बगल में हरियर बैकग्राउंड पर ए आ नंबर देखब त रउरा मालूम हो जाई कि ई फ्रीवे ह. एकरा के 130 किमी/घंटा तक के गति तक पहुंचे के अनुमति बा। बाकी सड़कन पर अब एह रफ्तार के अनुमति नइखे रहि गइल. क्षेत्र के हिसाब से दाम अलग-अलग होखेला। पटरी जेतना मुश्किल होई, यात्रा में ओतने महंगा होई। महंगा बा कि ना? खुद जज करीं: राजमार्ग रोम - नेपल्स (दूरी 215 किमी) 12 यूरो बा। अगर रउरा मुफ्त में सवारी करे के बा त सुपरस्ट्राडा के तलाश करीं. इनहन के नाँव निम्नलिखित तरीका से कइल गइल बा: नीले रंग के पृष्ठभूमि पर एसएस। इहाँ सीमा 90 किमी/घंटा के गति बा। एकरा अलावे एगो “प्रोविंसियल” सड़क बा जवना में एसपी बैज बा, एकरा प रउआ 70 किमी/घंटा से जादे के गति से गाड़ी चला सकेनी, अवुरी शहर चाहे गांव में रउआ 50 किमी/घंटा से जादे गति ना चला सकेनी।
रूसी लोग खातिर गाड़ी से यात्रा के पइसा दिहल असामान्य बा.
इटली में इ सामान्य बा। जब रउरा एह रूट के टोल सेक्शन में घुसब त रउरा टिकट लेबे के पड़ी. एकर जरूरत बा कि बाद में पता लगावल जा सके कि रउरा टोल हाईवे में कहाँ घुसल बानी. अगर रउआ ALT STAZIONE 1 KM के साइन देखत बानी त जान लीं कि स्थानीय नाका एक किलोमीटर दूर बा। जब फ्रीवे खतम हो जाई त रउरा पइसा देबे के पड़ी. एकरा में एगो खास बॉक्स ऑफिस बा. ई कबो-कबो स्वचालित हो जाला। रउआँ नकद भुगतान कर सकत बानी या - अगर "कार्टे" के शिलालेख बा - क्रेडिट कार्ड से। जहाँ "टेलपास" के संकेत दिहल गइल बा, ओहिजा के नजदीक मत जाईं - एकरा खातिर रउरा लगे एगो उपयुक्त उपकरण होखे के चाहीं.
रहल बात सड़क के नियम के त उहो हमनी के नियम से मिलत जुलत बा। हालांकि गोल चक्कर में अयीसन विशेषता बा कि जवन गाड़ी सर्कल में होखेला उ सबसे पहिले गुजरेले। इटली में बहुते विनम्र ड्राइवर आ या त अहंकारी भा पैदल चले वाला बाड़े जे आपन अधिकार बढ़िया से जानत बाड़े. ओह लोग के आदत बा कि पैदल चले वाला एह आंदोलन में मुख्य भागीदार होला, ऊ सड़क पर कदम रखलसि - बस, गाड़ी रुक के इंतजार करे के पड़ी जबले ऊ दोसरा तरफ पार ना हो जाव. रउरा इहो जानल जरूरी बा कि ड्राइवर एक दोसरा के गुजर जाए देलें. इटली में "झिलमिलावल" के कवनो लायक नइखे.
अउरी का जानल जरूरी बा? बाईं लेन के समर्पित बा
ओवरटेकिंग के बा। अइसन होला कि केहू के एह बारे में पता ना चलल आ ऊ चल गइल. फेर खास कर के एह ड्राइवर खातिर बाईं ओर के टर्न सिग्नल चालू कर देला: कहेला कि माफ करीं, रास्ता दे दीं. जवना के आदत डाले के पड़ी - इटली में जब दोबारा बनावल जाला त लगभग केहू टर्न सिग्नल चालू ना करेला। कवनो तरह से अपना के अंदाजा लगावे के पड़ी आ कवनो हालत में आपन दूरी बना के राखे के पड़ी.
सड़क चाहे जवन होखे - टोल होखे भा ना - हर जगह कैमरा लागल बा। जे इटैलियन जानत बा ऊ लोग हाईवे पर वीडियो रिकार्डिंग के चेतावनी आसानी से पढ़ ली. लेकिन कैमरा में रिकॉर्ड होखे के डर के बिना भी बहुत सावधानी से गाड़ी चलावे के जरूरत बा। स्पीड लिमिट से ऊपर जाके नियम काहें तूड़ल जाव, खास कर के परदेस में? रउरा कवनो परेशानी ना मिली, आ पइसा भी. अगर रउरा गलत तरीका से पार्किंग कइले बानी त रउरा ठीक ओहिजा इटली में जुर्माना के रसीद मिल जाई. गाड़ी के शीशा प मिल जाई। अइसना में कवनो संकोच मत करीं आ आपन जुर्माना चुकावे खातिर नजदीकी डाकघर में जाईं. एकरा से भी बुरा बात ई बा कि अगर रउरा रूस में पहिलहीं से जुर्माना के रसीद मिल जाव. एकर पईसा देवे खाती बहुत जादे पईसा खर्च करे के पड़ेला।
इटली में ईंधन भरल जा रहल बा.
इटली अपना गैस स्टेशनन में भी रूस से अलग बा। सबसे पहिले त ड्राइवर अपना गाड़ी के "फीड" करेले। ईंधन खातिर पईसा बाद में दिहल जाला। आप 1.16 यूरो में डीजल अवुरी 1.32 यूरो में सीसा मुक्त पेट्रोल के बीच चुनाव क सकतानी। चाहें त गाड़ी धो सकेनी। एकरा अलावा इटली में एगो गैस स्टेशन भी मिनी-शॉप बा। इहाँ रउआ रोड मैप खरीद सकेनी। मोटरवे पर लगभग हर 20 किमी पर गैस स्टेशन होला। ओह लोग के बगल में एगो कैफे बा. इटली में सड़क के किनारे खानपान के दुकान के नेटवर्क बा जवना के नाम ऑटोग्रिल बा, जहवां देश के मेहमान कई तरह के स्मृति चिन्ह भी खरीद सकेले।
इटली में पार्किंग कईसे कईल जाला?
किराया के कार के ड्राइवरन के जवन दिक्कत होला ऊ बा पार्किंग. अगर रउरा में बानी त
बड़ शहर में, आ ओकरा केंद्र में भी, कवनो उपयुक्त जगह मिलल बहुत मुश्किल बा। एकरा से बाहर निकले के रास्ता बा: लिफ्ट पार्किंग। पीछे
अइसन सुविधा खातिर रउरा लगभग 120 प्रति घंटा देबे के पड़ी
हमनी के पईसा के मामला में रूबल। मुफ्त पार्किंग के सुविधा बा
इटली में भी इ बा। डामर पर रंगीन निशान पर ध्यान दीं। अगर उज्जर बा त पईसा तैयार नईखी क सकत। बाकिर नील रंग के बा त पइसा देबे के पड़ी. पीयर रंग के भी बा, लेकिन उ सिर्फ ओ लोग खातिर बा जेकरा पास पास बा। नीले रंग पर कइसे पार्क कइल जाला
मार्कअप के बा? नियम नंबर एक: तुरंत आपन सीट के भुगतान करीं! एकरा खातिर रउरा पार्किंग मीटर खोजे के पड़ी भा तबच्ची मिनी-शॉप में पार्किंग के टिकट खरीदे के पड़ी. अगर रउरा हाथ में कूपन बा त रउरा कहीं अउर जाए के जरूरत नइखे, बस पार्किंग में पहुंचला के ठीक समय के सेल (जइसे कि लॉटरी टिकट पर) मिटा दीं. y तब गाड़ी के विंडशील्ड पर टिकट लगावे के जरूरत बा। पार्किंग मीटर के माध्यम से भुगतान कईला प टिकट भी मिल जाई। "खरगोश" पार्क करे के कोशिश मत करीं। ना त जुर्माना के पईसा खुद पार्किंग से जादे देवे के होई।
गाड़ी कइसे वापस कइल जाला?
इटली में अइसन नियम बा। किराया के अवधि खतम हो गईल बा - गाड़ी के वापस रोल करे के जरूरत बा, जवना में गैसोलीन के टंकी के किनारा तक भरल बा। एकरा बारे में मत भूलीं कृपया। ना त
केस में एजेंसी रउरा से गैसोलीन खातिर पइसा के मांग करी - आ जवन होखे के चाहीं ओकरा से दुगुना. गाड़ी वापस करे खातिर आ जाईं ओह घरी जब कंपनी अभी भी बंद बा भा बंद नइखे। गाड़ी में कवनो खराबी के निरीक्षण करे के कहब। आ एजेंसी के स्टाफ से भी कह दीं कि क्रेडिट कार्ड पर जमा राशि के अनब्लॉक करस। तीन हफ्ता बाद पईसा वापस ट्रांसफर हो जाई। कबो-कबो अइसन हो जाला कि किराया के ड्राइवरन के
संगठन में गाड़ी चहुँप जाले, आ ऊ पहिलहीं बंद हो गइल बा. कवनो गलती नइखे. रउरा त अयीसन कर सकेनी। गाड़ी के चाभी के संगे-संगे अनुबंध के डुप्लीकेट भी कवनो खास जगह (दरवाजा प चाहे दीवार प बक्सा) प राखी।
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April 20, 2026 02:40:47 +0300 GMT
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