हडसन आठ मॉडल 1936 के बा। देह के अजीबोगरीब स्केच पूरा तरीका से अतीत के बात बा - एकरा जगह सुव्यवस्थित आ चिकना रूप ले लिहलस। नया रेडिएटर ग्रिल मेंटिस बीटल के सिर निहन लागत रहे। पिछला साल में एकरा अलावे परीक्षण कईल गईल नाया उत्पाद में से ए कार में इलेक्ट्रिक हैंड लगावल गईल रहे - तथाकथित वैक्यूम चर स्पीड ड्राइव, जवना के बेंडिक्स विकसित कईले रहे।
अब तक केबिन के फर्श प बनल शिफ्ट हैंडल के बेमतलब बता के खतम क दिहल गईल। लेकिन स्टीयरिंग कॉलम प एगो छोट लीवर उठल, जवना के एक अँगुरी से ले जाइल जा सकत रहे - गति के दिशा एगो साधारण एच के आकार के बैकस्टेज से मेल खात रहे। एकरे अलावा, एगो बिसेस बिसेसता ड्यूल ऑटोमैटिक तरीका रहल: सर्विस ब्रेक सभ के हाइड्रोलिक ड्राइव के मैकेनिकल रॉड आ लीवर सभ के सिस्टम द्वारा डुप्लिकेट कइल गइल, एही से हाइड्रोलिक बिफलता के स्थिति में कामकाजी आ हल्का दुनों ब्रेक खराब ना होखे लें।
एकरा अलावे एगो रेडियो रहे जवना में अलग से एंटीना लगावल रहे। स्पेयर व्हील के आगे के फेंडर में रख के विशेष आवरण से ढंकल रहे। आ शायदे, हडसन में कवनो तह सैरगाह होखे. हैंडल खींचला लायक रहे आ जवन अनदीक्षित लोग ट्रंक से बेमार हो सकेला ऊ पीठ वाला आरामदायक सीट में बदल दिहल. गाड़ी के दाहिना पीछे के विंग प दुगो खास सीढ़ी (सीढ़ी) से उहाँ पहुंचल संभव रहे।
हडसन आठ एगो सस्ता, सार्वजनिक कार रहे। ओह लोग के ख्याल ना राखल गइल, काहे कि ऊ लोग तुरते घिस गइल आ अनगिनत ऑटो कब्रिस्तान में आपन जगहा कब्जा कर लिहल. ई यूनिट खाली एहसे बचल कि ई जर्मनी में खतम हो गइल जहाँ एकरा के “दिन खातिर कार” ना मानल जात रहे, बलुक एगो कुलीन विदेशी कार मानल जात रहे. आ ऊ लोग ओकरा साथे ओही तरह के व्यवहार कइल.
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April 20, 2026 02:34:44 +0300 GMT
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