(Reeves Callaway) የሰባ እና ጠንካራ ZR-1፣ ባለ 2-ተርባይን ስሌጅሃመር፣ የኮርቬት ልዩነት ነበረው፣ ማንም ሰው በተጨማሪ ጠንካራ ጭራቅ ማከናወን ይችላል ብሎ ማሰብ ከባድ ነበር። ቢሆንም፣ ተመሳሳይ የጊዜ ጠብታ አለፈ፣ እና ኮርቬት ስፒድስተር በአሪስቶክራሲው ላይ ታየ። ጣሪያው እንደ መጥረቢያ የተቆረጠበት የመኪናው የላይኛው ክፍል ለደንበኞች በጣም አሳፋሪ ነበር ፣ እና ሰፊው የኋላ መስኮት እና የማይመች የጭንቅላት መከላከያ አሽከርካሪዎች ወደ ኋላ እንዳያስቡ ያደረጋቸው ፣ የፈጣሪዎች ፈጣሪዎች መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል ። መኪና ስለ የነገሮች የመገልገያ ጎን ሁሉንም አስበው ነበር። ፍጥነት ፈልገው ተሳክቶላቸዋል - መኪናው በ12.1 ሰከንድ ብቻ ወደ 100 ኪሜ በሰአት ፍጥነት ፈጥኗል። Callaway ለመኪናው የቅርብ ጊዜ እገዳን አዘጋጅቷል, ይህም አያያዝን አሻሽሏል. እና በተጨማሪ ፣ ጠንካራ ፣ የተጠናከረ ብሬኪንግ ሲስተም እና መኪናን ከሚወዱት ሰው ጋር የሚያምር ማጣበቅን ከግምት ውስጥ ካላስገባ ፣ ታዲያ ለምን እብድ ገንዘብ ተቀባይዎችን እንደሚያስከፍል ግልፅ ነው። እ.ኤ.አ. በ1985 ሬቭስ ካላዋይ በአልፋ ሮሜዮ ጂቲቪ6 መኪና ላይ 2 ተርቦቻርጆችን ሲጭን የሞተር ሃይሉን ወደ 230 hp አምጥቷል። በዚህ ምክንያት የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት ወደ 225 ኪ.ሜ በሰዓት ይጨምራል. የ Chevrolet ኩባንያ በካላዌይ ተንኮለኛነት ላይ ቅሬታ ውስጥ ነው እናም የኮርቬት መኪና መንታ-ቱርቦ ስሪት እንዲያዘጋጅ ይጠቁማል። ለእሱ ልዩ ፣ ተርቦ የተሞሉ መኪኖች መሠረት ፣ Callaway መደበኛ C4 Corvette ይጠቀማል። እ.ኤ.አ. በሰዓት 360 ኪሜ ከፍተኛ ፍጥነት ለማምጣት የተጋለጠ። የመኪናውን ኤሮዳይናሚክስ ባህሪያት ለማሻሻል የፈረንሳይ ተወላጅ የሆነው ካናዳዊ ዲዛይነር ፖል ዶይሽማን ተሳትፏል. Callaway's Corvette በሊቀ ሞተር እሽቅድምድም ይወዳደራል ይላል በሌ ማንስ። 1991 የመጀመሪያው ስፒድስተር በሎስ አንጀለስ አውቶ ሾው ላይ ታየ። በነገራችን ላይ ካላዋይ የተባለችው 1ኛ መኪናም ነበረች። እሱ በጣም ቀናተኛ ስለሆነ ካላዋይ በልዩ ብራንድ ለመስራት ወሰነ ከእነዚህ መኪኖች ውስጥ 50 ብቻ ነው የሚመረቱት። Callaway ሙሉ ለሙሉ የ 5,700cc Corvette L98 V-8 ሞተርን ከብረት ብረት ይልቅ ከተፈለሰፈ ብረት በተሰራ ይበልጥ ደህንነቱ በተጠበቀ የክራንክ ዘንግ ቀርጿል። የRotoMaster መንትያ ቱርቦ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሰራ በመፍቀድ Cosworth እና Mahle pistons በመጠቀም የመጭመቂያው ጥምርታ ወደ 7.5፡1 ተቀነሰ። የአሉሚኒየም ቅይጥ ራሶች ወፍጮዎች እና ጠንካራ የቫልቭ ምንጮች የታጠቁ ናቸው, ቫልቮቹ እራሳቸው ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ናቸው. የአክሲዮን ኤሌክትሮኒካዊ የነዳጅ መርፌ ለፈጣን ፍጥነት እንደገና ተስተካክሏል።
Home | Articles
April 20, 2026 00:44:44 +0300 GMT
0.002 sec.
