У найбліжэйшай будучыні Аўдзі пачне вытворчасць серыі мадэляў Аўдзі А6 гібрыд. Гэты аўтамабіль другая гібрыдная мадэль пасля Q5 гібрыд кватро. Аўдзі А6 мае рухавік унутранага згарання на 211 конскіх сіл, які працуе разам з электрарухавіком магутнасцю 45 конскіх сіл і круцячы момант 211 Нм. Электрарухавік знаходзіцца адразу за інжэктарам з турбанадувам (TFSI), займаючы месца трансфарматара, вышэй мадыфікаванага 8-хуткаснага тыптроніка (аўтаматычнай каробкі перадач).
У абароненай ад аварыі вобласці багажнага аддзялення размяшчаецца лёгкі, вельмі зручны літый-іённы акумулятар, які забяспечвае намінальную магутнасць 1,3 квтч і вырабляе 39 квт энергіі. У залежнасці ад патрабаванняў ён астуджаецца бруёй паветра ад вентылятара знутры або пасродкам унутранага асвяжальнага ланцуга, якая злучаная з аўтаматычнай сістэмай кандыцыянавання паветра. Гэтая тэхналогія падтрымлівае акумулятар у межах патрэбнага дыяпазону тэмпературы, гарантуючы, што аўтамабіль зможа больш часу выкарыстоўваць электрычную энергію.
Аўдзі А6 гібрыд можа развіваць максімальную хуткасць да 100км/ч толькі на электрычнай энергіі, і сталую хуткасць да 60 км/г. Яна можа выкарыстоўваць адначасова рухавік унутранага згарання і электрарухавік. Адмысловыя індыкатары на прыборнай панэлі і на маніторы бартавога кампутара дазваляюць праглядаць, які менавіта рэжым выкарыстоўваецца.
Аўдзі А6 выкарыстоўвае ўсе добрыя якасці 4-цыліндравага рухавіка. Аўтамабіль можа разганяцца за 7,3 секунды ад нуля да 100 км/г, дасягаючы максімальную хуткасць у 238 км/г, маючы пры гэтым сярэдняе спажыванне паліва 6,2 літра на 100 км. і выкід CO2 у атмасферу 142 грама на кіламетр.
Home | Articles
April 20, 2026 00:48:06 +0300 GMT
0.002 sec.
