Etorkizun hurbilean, Audi-k Audi A6 modelo hibridoen seriea ekoizten hasiko da. Kotxe hau Q5 quattro hibridoaren ondoren bigarren modelo hibridoa da. Audi A6-k 211 zaldiko barne-errekuntzako motorra du, 45 zaldiko motor elektriko batekin eta 211 Nm-ko momentuarekin batera funtzionatzen duena. Motor elektrikoa turbokargatutako injektorearen (TFSI) atzean dago, transformadore baten lekua hartuz, 8 abiadurako tiptronic (transmisio automatikoa) aldatuaren gainean.
Maletaiaren istripurik gabeko eremuak litio-ioizko bateria arin eta oso erabilgarria dauka, 1,3 kWh-ko potentzia nominala ematen duena eta 39 kW-ko energia sortzen duena. Baldintzen arabera, haizagailu baten aire-zorrotada baten bidez hozten da barrutik edo barruko freskatze-zirkuitu baten bidez, aire girotuko sistema automatiko bati konektatuta dagoena. Teknologia honek bateria tenperatura-tarte egokian mantentzen du, ibilgailuak energia elektrikoa denbora luzeagoan erabil dezakeela bermatuz.
Audi A6 hibridoak energia elektrikoarekin soilik 100 km/h-ko abiadura lor dezake, eta 60 km/h-ko abiadura iraunkorra. Barne errekuntzako motor bat eta motor elektriko bat erabil ditzake aldi berean. Aginte-panelean eta ordenagailuko monitorean dauden adierazle bereziek aukera ematen dute zein modu erabiltzen ari den ikusteko.
Audi A6 4 zilindroko motor baten abantaila guztiak erabiltzen ditu. Autoak 7,3 segundotan azeleratu dezake zerotik 100 km/h-ra, 238 km/h-ko abiadura gorenera iritsiz, eta batez beste 6,2 litroko erregai-kontsumoa du 100 km-ko. eta CO2 isuriak atmosferara 142 gramo kilometroko.
Home | Articles
April 20, 2026 00:45:05 +0300 GMT
0.001 sec.
