Malgradu l'immensa selezzione di vitture novi chì un residente di Russia pò avà cumprà, a flotta di vitture di u paese cuntinueghja à l'età attivamente. L'età media di una vittura in u paese hè avà 13 anni, è questu hè a più alta figura paragunata à i paesi europei, i Stati Uniti, è ancu a Cina. U mutivu di una età cusì solida di vitture hè chì i Russi cuntinueghjanu à dà preferenza à u mercatu secundariu quandu cumprà una vittura, soprattuttu vitture straniere anziani.
I più populari trà l'abitanti di Russia sò vechji vitture giapponesi è tedeschi, in particulare marche cum'è Toyota è Audi. Sò i prudutti di sti dui preoccupati chì cuntanu a maiò parte di e vitture di più di 20 anni, chì sò attivamente utilizati da i pruprietarii di l'auto russi.
Sicondu l'assicuratori, a parte di i prudutti d'assicuranza venduti da elli hè largamente determinata da l'età media di a flotta in una determinata regione. Per esempiu, l'assicuranza Casco hè u menu prubabile di esse emessu da i residenti di u Far East è Siberia, perchè hè in queste regioni chì l'età media di vitture hè massima. Questu hè duvuta à a dispunibilità di vitture straniere usate di prezzu in queste regioni, è in u risultatu, assai pochi vitture novi sò venduti quì.
I prupietari di vitture russi ùn anu micca fretta di piglià l'assicuranza auto per vitture usate, ancu s'è e statistiche di i furti di vitture antichi ùn sò micca incuragisce. Se per i vitture sottu à 5 anni, i so patroni ponu sempre guardà in a calculatrice di scafo è calculà u costu di l'assicuranza di l'auto, allora per più vitture "adulte", solu uni pochi emettenu assicurazioni supplementari.
A più ghjovana flotta pò vantà di Mosca è a regione di Mosca. Quì l'età media di a vittura ùn trapassa deci anni. In Russia, nimu hè sorpresu da e vitture più vechje di vinticinque anni chì riescenu à passà l'ispezione è guidanu nantu à e strade, creendu una emergenza per a so stessa esistenza. Per quessa, un prugramma per u riciclamentu di vechji vitture in Russia hè veramente necessariu.
I vitture novi acquistate in quantità più grande puderanu ancu rejuvenate a flotta di vitture di u paese. Ma per cumpiendu sta cundizione, hè necessariu di aumentà u livellu di l'ingudu di a pupulazione, è ancu di riduce u costu di vitture straniere. Dopu tuttu, hè precisamente per via di i prezzi troppu altu per i novi vitture straniere chì i Russi cumprà vitture in u mercatu secundariu. Tutti i tentativi di u statu per persuade i motoristi in favore di l'industria automobilistica domestica sò cundannati à fallimentu.
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April 20, 2026 00:47:02 +0300 GMT
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