Kasagaran nga ang mga tawo dili gusto nga mobiyahe sa usa ka tour bus kung nagbiyahe sa gawas sa nasud. Alang kanila, ug dili kawang, nga kini mahimong mas kombenyente ug makapaikag sa pagsuhid sa usa ka langyaw nga nasud samtang naglingkod sa luyo sa ligid sa usa ka awto.
Apan aron kini nga proyekto mahimong usa ka kamatuoran, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang pipila ka mga bahin sa pag-abang sa awto sa gawas sa nasud. Sa kinatibuk-an, ang pamaagi dili lahi sa usa nga kinahanglan nimong agian kung nag-abang sa usa ka awto sa imong kaugalingon nga nasud. Bisan pa, adunay mga nuances.
Una sa tanan, lagmit nga kinahanglan nimo ang usa ka visa - aron mag-abang sa usa ka awto alang kanimo sa usa ka panahon nga dili molapas sa kung diin ka makapabilin sa nasud sa imong visa. Sa pipila ka mga nasud, hatagan ka ug awto sa kondisyon nga magbayad ka alang sa abang gamit ang usa ka bank card, bisan pa, kini nagdepende sa salon sa pag-abang kaysa sa estado.
Sa ubay-ubay nga mga nasod sa Uropa (France, Germany, Sweden, Holland, ug uban pa) naandan na nga magkuha ug medyo dako nga deposito, nga nag-aberids ug mga usa ka libo ka dolyares. Kini nga deposito naggarantiya sa bayad sa rental salon alang sa kadaot kung adunay mga multa o aksidente. Bisan pa, kung kanunay ka nga mobiyahe ug kanunay nga magdala og awto sa parehas nga salon, kung wala’y emerhensya, ang deposito lagmit nga mohunong sa pagkuha sa dili madugay. Dili kaayo mga problema niini sa Turkey, Greece, Spain, Italy.
Adunay ubay-ubay nga bantog nga mga kompanya sa pag-abang sa awto, mao nga sa dili ka pa moadto sa usa ka biyahe, tawagan ug hibal-i kung unsang mga serbisyo ang ilang mahatag kanimo, kung unsa ang maapil sa taripa ug uban pang hinungdanon nga mga detalye. Busa, pananglitan, angay nga ipatin-aw kung nagbiyahe ka kauban ang usa ka gamay nga bata, kung naghatag sila usa ka lingkuranan sa bata, hibal-i kung ang mga awto nakaseguro.
Mas maayo nga mag-book og awto pinaagi sa telepono, kaysa dad-on kini sa airport sa pag-abot. Makatipig kini kanimo usa ka hinungdanon nga kantidad sa salapi ug nerbiyos. Sa labing gamay, mahimo kang magsakay og taxi o pampublikong transportasyon gikan sa airport ug mokuha og sakyanan gikan sa usa ka ahensya.
Kung nag-abang sa usa ka awto sa usa ka dili pamilyar nga brand, ayaw pagtinapulan aron mahibal-an kung unsang klase nga gasolina ang gigamit niini, kung adunay mga piho nga bahin sa pagmaneho. Automatic o manwal nga transmission. Siguroha nga ang sakyanan anaa sa maayo nga pagtrabaho.
Tun-i pag-ayo ang kontrata, ilabina kon bahin sa insurance ug pagbayad sa deposito. Ang kontrata kinahanglang himoon sa usa sa mga internasyonal nga pinulongan, ug dili hubaron kanimo nga verbatim gikan sa lokal.
Sa usa ka pulong, mas maayo nga mag-abang og awto gikan sa usa ka internasyonal nga kompanya, kung mahimo, ug dili gikan sa usa ka lokal nga ahensya. Unya mahimo nimong malikayan ang daghang mga problema ug adunay maayo nga pagpahulay samtang nagmaneho sa mga makapaikag nga mga talan-awon ug milabay sa matahum nga mga talan-awon sa usa ka langyaw nga nasud.
Home | Articles
April 20, 2026 00:46:54 +0300 GMT
0.005 sec.
