Avtomobilin üstünlüyü ilə bağlı araşdırmalara əsasən, ABŞ-da yeni avtomobil alan daha çox insan yanacaq qənaətinə əsaslanaraq bir modelə üstünlük verir. Bu nəzəriyyə həmçinin Amerika marketinq agentliyi JD Power and Associates tərəfindən çərşənbə günü dərc edilən sorğu ilə də dəstəklənir. Nəticədə, artan sayda potensial alıcılar diqqətlərini Asiya brendlərinə yönəldirlər; eyni zamanda Amerika avtomobili almaq istəyənlərin sayı azalır.
"Yanacaq qənaəti məsələsi, şübhəsiz ki, bu gün çox aktuallaşıb və mənə elə gəlir ki, əgər biz hazırda sorğu keçirsəydik, iqtisadiyyat daha da vacib görünərdi" deyə JD power-da avtomobil pərakəndə satış araşdırmalarının baş meneceri Tom Gauer deyir.
May və iyul ayları arasında aparılan sorğunun nəticələri Amerika avtomobil istehsalçılarının yanacaq qənaət edən modelləri bazara çıxarmaq üçün bütün səylərini əsirgəmədiyi bir vaxta təsadüf edir.
General Motors (Dzherneral Motors) və Ford Motor (Ford Motor) korporasiyaları onlara artan tələbatı ödəmək üçün kiçik avtomobillərin istehsalını genişləndirdilər. Eyni zamanda, onlar ləng yük maşınlarının və yolsuzluq avtomobillərinin istehsalını azaldıblar. GM həmçinin 2010-cu ildə yeni Chevrolet Cruze kiçik avtomobilinin ABŞ bazarında satışına başlamağı planlaşdırır. Sonra Ford (Ford) Avropa üslubunda dizayn edilmiş ilk Fiesta (Fiesta) modelini təqdim edəcək. Hər iki avtomobilin 100 kilometrə 5,8 litrdən çox olmayan yanacağı gözlənilir. JD Power-ın sorğusu göstərdi ki, alıcıların təxminən 20 faizi yolverilməz yanacaq sərfiyyatına görə bir modelə üstünlük vermələrini əsaslandırır ki, bu da 2007-ci ildən 3 faiz çoxdur. Bu rəqəm, alıcıların modeldən imtina etməsinin səbəbləri arasında illik ən böyük artımdır, Gower dedi; 2003-cü ildə bu, cəmi 15 faiz idi.
Bununla belə, yanacaq qənaəti istehlakçıların avtomobili tərk edərkən istinad etdikləri ən vacib amillər siyahısında üçüncü yerdə qaldı. 1 nömrəli faktor hələ də yüksək qiymətdir; Alıcıların yüzdə 40-ı bu səbəbi adlandırdı. 2 nömrəli faktor - avtomobilin aylıq dəyəri.
Bu arada, avtomobillərin Asiya modellərinə üstünlük verən alıcıların faizi 3 bənd artaraq 63 faizə, “ev” brendlərinin tərəfdarlarının sayı isə üç bənd azalaraq 55 faizə düşüb.
Bu tendensiya bir neçə ildir müşahidə olunur, Gower deyir. Üstəlik, Asiya və Amerika modelləri arasında seçim edən alıcılar daha çox Asiya markasını seçirlər - və bunu aşağı yanacaq sərfiyyatı kimi "model xüsusiyyətləri"nə görə edirlər.
Sorğunun nəticələrinə görə, Amerika avtomobilini seçənlər öz növbəsində avtomobilə endirimlər və ABŞ avtomobil sənayesinə dəstəyi üstünlük kimi göstərəcəklər.
"Bazarda diqqət məhsulun özünə yönəlib və bu, Asiya avtomobil istehsalçıları üçün əsas satış nöqtəsidir" dedi Gouer.
JD Power poçt vasitəsilə ABŞ-da 29 903 xoşbəxt yeni avtomobil sahibi arasında sorğu keçirib. Səhv marjası suala görə dəyişir, Gower deyir, lakin cəmi 1 faizdən azdır.
Home | Articles
April 20, 2026 05:58:04 +0300 GMT
0.001 sec.
