Superautomobili Audi R8 i Lamborghini Huracan, koji će se prodavati u Kini, kasnije bi mogli dobiti 2,5-litarske petocilindrične turbo motore sa električnim kompresorom. Ulrich Hackenberg, Audijev tehnički direktor, nagovijestio je ovo automobilu i vozaču.
Trenutno su oba modela opremljena 5,2-litarskim V10 motorom koji proizvodi 610 konjskih snaga (u osnovnoj verziji R8 ovaj motor razvija 540 konjskih snaga). Odluka o opremanju superautomobila manjim motorima može biti posljedica previsokih poreza na kineskom tržištu automobila.
Na primjer, kupci novih automobila s agregatima manjim od četiri litre moraju državi platiti devet posto cijene automobila, dok automobili s motorima zapremine veće od četiri litre podliježu porezu od četrdeset posto cijene automobila. Cijena.
Moguće je da superautomobili za kinesko tržište mogu dobiti 2,5-litarsku "peticu" od 600 konjskih snaga sa dvostrukim kompresorom, koja je bila opremljena konceptnim kupeom Audi TT Clubsport Turbo predstavljenim na tjuning festivalu u Wörtherseeu. Ova jedinica koristi i tradicionalni turbopunjač i kompresor na električni pogon.
“U budućnosti će električno punjenje postati neophodno za svaki mali motor, čak i ako koristi turbinu. Elektrane će uključivati 48-voltni električni sistem i litijum-jonsku bateriju koja može proizvesti dovoljno energije da pomogne motoru sa unutrašnjim sagorevanjem. Glavni problemi do sada su visoka cijena takvih sistema i velika masa baterija – tradicionalni neprijatelj superautomobila,” komentirao je Heinz Peter Hollerwerger, direktor Audi quattro GmbH, Automobil i vozač.
Home | Articles
April 20, 2026 00:58:06 +0300 GMT
0.002 sec.
