Əyləc mayesi sızması. Sabunlu su müvəqqəti olaraq onu əvəz edə bilər. (qışda istifadə etməyin!). Spirt, araq, gücləndirilmiş şərab, antifriz və ya bitki yağı da əyləc mayesini əvəz edə bilər. Diqqətlə sürün, həyəcan siqnalını yandırın və əyləc pedalını daim pompalayın. Təmirdən sonra sistem hərtərəfli yuyulmalıdır!
Əyləc dövrəsinin qırılması. Onu əhatə etmək lazımdır. Mis əyləc borusu əyləc mayesinin axını tamamilə dayanana qədər çəkiclə əyilir və düzəldilir. Tamamlanmış iş əyləc pedalına basaraq yoxlanılmalıdır.
Təkərin deşilməsi. Kamera band-aid ilə müvəqqəti təmir edilə bilər.
Ponksiyon yeri hərtərəfli yağdan təmizlənməlidir və sonra üç qatda yapışan gips ilə ponksiyona tətbiq olunmalıdır. Hər bir sonrakı təbəqə əvvəlkindən daha böyük olmalıdır.
Ölü batareya. Mühərriki bu şəkildə işə salmaq mümkün olacaq: avtomobili əl əyləcinə qoyuruq, sonuncu dişlini işə salırıq, alovu yandırırıq və karbüratörün damperini bağlayırıq. Bir jak ilə asılmış sol sürücü təkəri hərəkət istiqamətində fırlanır.
Debriyaj kabeli qırıldı. Mühərrik söndürüldükdə, birinci ötürməni işə salın və mühərriki işə salın. Twitching, maşın hələ də gedəcək. Məcburi dayanmadan sonra əməliyyatı təkrarlayın.
Qırılmış radiator. Boruları radiatordan ayırın və onları ağacdan kəsilmiş mantarlarla bağlayın. Tam partlayışla qızdırıcı ilə sürün. Onları boğmasanız, uyğun diametrli bir boru ilə birləşdirsəniz (qısqaclarla sıxın) daha yaxşı olar.
Yanacaq pompasının egzoz klapanının yayı qırıldı. Onu ballpoint qələmdən yay ilə əvəz etmək olar. Bunu etmək üçün sadəcə diametrini artırmaq və ölçüsündə bir parça dişləmək lazımdır.
Yanacaq nasosu işləmir. Karbüratörə bir şlanqla bağlanmış uyğun yanacaq qabını mümkün qədər yüksəkliyə asın.
Enjeksiyon mühərrikinin nasazlığı. Müvəqqəti olaraq sistemin sıfırlanmasına kömək edir. Batareyanın terminalını 15-20 saniyə ayırın.
Təkərləri yağ ləkələrinə sürtməməyə çalışın, bu rezinləri məhv edir.
Tıxaclarda qaynamamaq üçün qızdırıcını hətta istidə də yandırın.
İsti faraları soyuq su və qarla silmək tövsiyə edilmir, onlar çatlayacaq.
Saqqız, toxum və sarımsaq qoxusu yol polisi əməkdaşı üçün sərxoş olduğunuzun ilk əlamətidir. Bunun üçün 20-30 qram bitki yağı istifadə edin.
Soyuq havada mühərriki idarə etməzdən əvvəl farları bir neçə saniyə yandırın. Bu, batareyanıza bir az bərpa şansı verəcəkdir.
Təhlükəli işıqların yandırılması təcrübəsizlərə qabaq şüşədəki 'U' işarəsindən daha yaxşı kömək edir, sürücülər daha az siqnal verir.
Pis təkərlər geri qoyulur və yaxşı təkərlər irəli sürülür, daha təhlükəsizdir.
Təkərlər düz düzülmüşsə, qar yağışından və ya palçıqdan çıxmaq daha asandır.
Dik təpələrə dırmaşmaq geriyə dönərkən daha asandır, çünki arxa dişli daha az fırlanır.
Sürətlə, qabar, çuxur və ya bordürə dəyərkən, son anda əyləc pedalını buraxmaq lazımdır. Bu, yayların rahatlamasına və maneədən daha az ağrılı keçməsinə imkan verəcəkdir.
Home | Articles
April 20, 2026 00:50:27 +0300 GMT
0.001 sec.
