80 il əvvəl, indi eksklüziv lüks, maksimum rahatlıq və ən qabaqcıl texniki həllərin təcəssümünə çevrilmiş bir ittifaq yarandı. Əvvəlcə rahatlıq toyu kimi düşünülən Bentley və HJ Mulliner arasındakı münasibət əsl xoşməramlılığa çevrildi və bunun bəhrələri çoxlu unikal avtomobillər oldu.
HJ Mullinerin təxminən 2 yarım əsrlik tarixi var. Sahibi Henri Yerevis Mullinerin şərəfinə adlandırılan firma, bundan əlavə, 1760-cı ildə Northamptonda kral poçtu üçün vaqonlar tikmək üçün müqavilə aldı. 19-cu əsrin sonlarında HJ Mulliner şirkəti üçün işlər yaxşı gedirdi, lakin artıq burada at arabaları və vaqonlar fermaya daha təkmil motorlu nəqliyyat vasitələrinə qayıtmağa başladı. Zamanla ayaqlaşa bilmək üçün şirkət özüyeriyən vaqonlar üçün kuzovların istismarına başlayır.
1924-cü ildə London Olympia Show-da Bentley markasının ilk avtomobili təqdim olundu, onun yaradılmasında HJ Mullinerin mütəxəssisləri himayədarlıq etdi. Qələm keyfiyyətinin birləşməsi uğurlu oldu və şirkətlər kömək etməyə davam etdilər. Yəqin ki, bu ittifaqda istehsal edilən ən məşhur avtomobillərdən biri 1952-ci il Bentley R-Type Continental modelidir. O zaman bu, öz sinfində ən sürətli dörd yerlik avtomobil idi. Yeri gəlmişkən, R-Type Continental müasir Continental GT-nin formalaşması üçün prototip rolunu oynadı.
1959-cu ildə Rolls-Royce və Bentley Motor Cars rəhbərliyi HJ Mullinerin alınması və əlavə olaraq bir şirkətlə - Park Ward ilə birləşməsi haqqında hökmü qəbul etdi. Bütün bu təlatümlər nəticəsində 1961-ci ildə Mulliner Park Ward adını almış müasir avtobusqayırma bölməsi yarandı. Mövcud olduğu müddətdə mifik Rolls-Royce Phantom və ikiqapılı Korniş də daxil olmaqla bir çox avtomobil üçün kuzovlar hazırlanmışdır. 1993-cü ildə Mulliner Park Uord Londondan Kruya köçdü və 2002-ci ildə Bentley Mulliner adlandırıldı. Amma bu hekayə yəqin ki, kifayətdir...
Home | Articles
April 20, 2026 00:45:14 +0300 GMT
0.005 sec.
