Duela 80 urte, aliantza bat sortu zen, gaur egun luxu esklusiboaren, erosotasun handienaren eta irtenbide tekniko aurreratuenen adierazgarri bihurtu dena. Hasieran erosotasun ezkontza gisa pentsatuta, Bentley eta HJ Mulliner-en arteko harremana benetako borondate ona bihurtu da, eta horren fruituak auto paregabe ugari izan dira.
HJ Mullinerrek gutxi gorabehera 2 mende eta erdiko historia du. Henry Yerevis Mulliner jabearen omenez izendatu zuten, gainera, 1760an konpainiak Northampton-en errege postarako bagoiak eraikitzeko kontratua jaso zuen. mendearen amaieran, gauzak ondo zihoazen HJ Mulliner enpresarentzat, baina jada hemen zaldi-gurdiak eta gurdiak baserrira itzultzen hasi ziren motordun ibilgailu aurreratuagoak. Garaiari eusteko, konpainiak bagoi autopropulsatuetarako karrozeriak martxan jartzen ditu.
1924an, Londresko Olympia Show-en, Bentley markaren lehen autoa aurkeztu zen, eta haren sorreran HJ Mulliner-eko adituek babesa hartu zuten. Boligrafoaren kalitatezko juntaketak arrakasta izan zuen eta enpresek laguntzen jarraitu zuten. Ziurrenik aliantza honetan egindako auto ospetsuenetako bat 1952ko Bentley R-Type Continental da. Garai hartan bere klaseko lau eserlekuko autorik azkarrena zen. Bide batez, R-Type Continental-ek Continental GT modernoaren eraketarako prototipo gisa balio izan zuen.
1959an, Rolls-Royce eta Bentley Motor Cars-en zuzendaritzak HJ Mulliner-en erosketari buruzko epaia onartu zuen eta konpainia batekin batera - Park Ward-ekin batera. Nahasmendu horien guztien ondorioz, 1961ean kotxegintza dibisio moderno bat sortu zen, izena jaso zuena - Mulliner Park Ward. Bere existentzian zehar, karrozeriak auto askorentzat egin ziren, Rolls-Royce Phantom mitikoa eta bi ateko Corniche barne. 1993an Mulliner Park Ward Londrestik Crewera joan zen eta 2002an Bentley Mulliner izena hartu zuen. Baina seguruenik nahikoa da istorioa...
Home | Articles
April 20, 2026 03:27:44 +0300 GMT
0.001 sec.
