እ.ኤ.አ. በ 1970 የተለቀቀው ሞዴል ጂ ኤስ 455 ባልተገራ ቁጣ ካልተለየ ፣ መጪው መኪና ፣ Buick GSX ፣ በእውነት አስደናቂ ሆነ። በ 455 Stage 1 ሞተር, GSX ደካማ የነርቭ ሥርዓት ላላቸው አሽከርካሪዎች በቀላሉ አደገኛ ሆኗል. በእነዚያ ዓመታት ከሌሎች ጠንካራ መኪኖች እንደ ሽልማት፣ የBuick GSX ሞዴል ለእውነተኛ የቅንጦት መኪና ብቻ በሆነው ምቾት ተለይቷል። እጅግ በጣም ኃይለኛ በሆነው የ V ቅርጽ ያለው ባለ 8-ሲሊንደር ሞተር በአስደናቂው 455 hp. የ"GSX" ሞዴል የቅንጦት ፓምፒንግ እና አስደናቂ ፍጥነትን በማጣመር "ቬልቬት ሀመር*" የሚል ቅጽል ስም አግኝቷል።የጉልበቱ ጭማሪ 690 Nm ነበር፣ይህም በፍጥነት እንዲረግፍ አድርጎታል።"ለእያንዳንዱ ግዙፍነቱ መሪውን በሚገባ ታዘዘ። ከታሪክ፡- 1970 ቡዊክ የስካይላርክ መኪና የሚገመተውን አዲሱን ሞዴሉን አሳይቷል።የግራን ስፖርት (ጂ.ኤስ.ኤስ) ሞድ በ V ቅርጽ ያለው ባለ 8 ሲሊንደር ሞተር በ 455 hp "GSX" አቅም አለው እንዲሁም በ 2 ቀለሞች ብቻ - ነጭ (አፖሎ ነጭ) እና ቢጫ-ብርቱካናማ (ሳተርን ቢጫ) በ 1 ኛ ዓመት ውስጥ 687 ክፍሎች ብቻ ተመርተዋል ። የ -GSX ሞዴሎች የበላይነት ቢኖርም ። " የ GS ብራንድ ተራ መኪናዎች እስከ 1972 ድረስ ተመርተዋል ። 1971 የ "ጂ.ኤስ" ተለዋጮች ክፍል እና ይቀጥላል. የቀለም ክልል ተዘርግቷል. የጭስ ማውጫ ጋዞችን በተመለከተ ደንቦችን በማጥበቅ ምክንያት በ 455 ሞተሮች ውስጥ ያለው የመጨመቂያ መጠን ወደ 8.5: 1 ቀንሷል. የተለመደው 455 ሞተር አሁን 315 hp ነው እና የመድረክ ልዩነት 345 hp ነው። በ 1980 ዎቹ ውስጥ, ቡይክ "ጂኤን" ሞዴል ጀምሯል, ይህም በጣም ፈጣን ከሆኑት የከተማ መኪናዎች አንዱ ሆኗል. እ.ኤ.አ. _ በእውነቱ "GSX" አለ ነገር ግን በዚህ አመት 44 ዩኒቶች ብቻ ተመርተዋል.ደረጃ 1 455 ሞተር 270 hp ይሠራል. እስከ 1969 ድረስ በጂኤስ ሞዴል ላይ ከተጫኑት ሁሉ ትልቁ ሞተር 6500 ሴ.ሜ ዋጋ ያለው በ 1970 እ.ኤ.አ. የዚህ ተከታታይ መኪናዎች የ V ቅርጽ ያለው ባለ 8-ሲሊንደር ብራንድ 455 ኢንጂን መጫን ጀመሩ።የደረጃ 1 መኪና ስሪት (ከ1970ዎቹ 687 GSX ሞዴሎች ወደ 488 ሞዴል ተቀይሯል) ባለ 4 በርሜል ሮቼስተር ኳድራጄት ተጭኗል። ካርቡረተር. ሞተሩ ትርጉም ባለው መልኩ ወደ 360 hp ዝቅ ብሏል (በእውነቱ 400 hp ገደማ ነበር) ነገር ግን በእሱም ቢሆን፣ የደረጃ 1 ስሪት መኪና በ13.38 ሰከንድ ሩብ ማይል ሸፍኗል እና በ6 ሰከንድ ውስጥ ከ0 ወደ 96 ኪሜ በሰአት ፈጥኗል።




Home | Articles
April 20, 2026 00:44:02 +0300 GMT
0.002 sec.