Godine 1969. sačuvano je ime GS 400, a "mišićni automobil" je konačno dobio usisnike zraka na haubi, koji su služili svojoj svrsi - hlađenju motora. Bili su vrlo korisni, jer je snaga motora porasla za 8%, a obrtni moment za 6%, ali to nije spomenuto u službenim ocjenama i tehničkim dokumentima. Raznovrsnost GS 350 bila je opremljena motorom od 350 cc, a 400. je dopunjena paketima Stage 1 i Stage 2, razvijajući 345 i 360 KS. prema. Godine 1970. ime je promijenjeno u Buick GS 455, i to je bio najnevjerovatniji GS ikada napravljen. Ako to nije bilo puno, onda je paket Stage 1 bio ponuđen sa više "gorućih" bregastih osovina, većim ventilima i nadograđenim karburatorom. Buick je takođe predstavio GSX-ov vrhunski paket: Saturn žuta i Apollo bela boja karoserije, prednji i zadnji spojleri, dve trake iza cele karoserije, sportske gume, brojač obrtaja na haubi i pojačano vešanje. Buick GSX je bio vrh kompanije u izgradnji mišićavih automobila.
jedan
971. je bio početak kraja ere Muscle Cara. Brojevi su uklonjeni iz naziva modela i odjednom se ispostavilo da je to laki Buick GS. U proizvodnji, 350s je pao na 260 KS, dok su 455 i 455 Stage 1 pali na 315 KS i 345 KS, respektivno. GSX paket je još uvijek bio dostupan, i to u širem rasponu boja, uključujući grimizno i blatnjavo. Godine 1972. nastavljena su vladina ograničenja, što je dovelo do činjenice da je ova godina bila posljednja kada je Buick GS bio baziran na platformi Skylark. Modeli od 1971. nisu se stvarno promijenili spolja, ali snaga je pala: 350th je razvijao samo 195 KS, 455. i Stage 1 proizvodili su 225, odnosno 270. Godine 1973. GS je sa platforme Skylark prešao na Buick Century, sa međuosovinskim razmakom od 112 inča koji je nejasno podsjećao na stare Muscle Cars. V8 motor od 350 ccm proizvodio je 150 KS 1974. GS je bio baziran na Apollo platformi, a moćni 455 V8 su nestali. Konačni pravi "mišićavi" GS izašao je 1972. godine, a sve što je uslijedilo bila je marketinška politika, reklamni trikovi, ali čini se da nije izabranik Muscle Cara.
Home | Articles
April 19, 2026 23:17:45 +0300 GMT
0.001 sec.
