Godine 1969. ime GS 400 je sačuvano, a "muscle car" je konačno dobio usisnike zraka na haubi, koji su služili svojoj namjeni - hlađenju motora. Bili su vrlo korisni jer se snaga motora povećala za 8%, a okretni moment za 6%, ali to nije spomenuto u službenim ocjenama i tehničkim dokumentima. Varijanta GS 350 bila je opremljena motorom od 350 ccm, a 400. je nadopunjen paketima Stage 1 i Stage 2, razvijajući 345 i 360 KS. prema Godine 1970. ime je promijenjeno u Buick GS 455, i bio je to najčudesniji GS ikad napravljen. Ako to nije bilo puno, onda je ponuđen paket Stage 1 s više "gorućih" bregastih osovina, većim ventilima i nadograđenim rasplinjačem. Buick je također predstavio vrhunski paket za GSX: Saturn Yellow i Apollo White boje karoserije, prednji i stražnji spojleri, dvije trake nakon cijele karoserije, sportske gume, brojač okretaja na haubi i pojačani ovjes. Buick GSX bio je vrhunac tvrtke u izgradnji mišićavih automobila.
jedan
971. je bio početak kraja ere Muscle Cara. Iz naziva modela uklonjeni su brojevi i odjednom se pokazalo da se radi o jednostavnom Buicku GS. U snazi, 350s je pao na 260 KS, dok su 455 i 455 Stage 1 pali na 315 KS, odnosno 345 KS. Paket GSX još uvijek je bio dostupan, i to u širem rasponu boja, uključujući grimiznu i mutnu. Godine 1972. nastavljena su vladina ograničenja, što je dovelo do činjenice da je ova godina bila posljednja kada se Buick GS temeljio na platformi Skylark. Modeli od 1971. izvana se nisu baš promijenili, ali snaga je pala: 350. je razvijao samo 195 KS, 455. i Stage 1 225, odnosno 270 KS. Godine 1973. GS je prešao s platforme Skylark na Buick Century, s međuosovinskim razmakom od 112 inča koji je neodređeno podsjećao na Muscle Cars iz prošlosti. Motor V8 od 350 ccm proizvodio je 150 KS. Godine 1974. GS se temeljio na platformi Apollo i moćni 455 V8 je nestao. Konačni pravi "mišićavi" GS izašao je 1972. godine, a sve što je uslijedilo bila je marketinška politika, reklamni trikovi, ali čini se ne i odabranik Muscle Cara.
Home | Articles
April 20, 2026 02:16:29 +0300 GMT
0.001 sec.
