Název města, které se nachází na Floridě, je našim motoristům docela povědomý. Chevrolet Orlando už nějaký ten pátek úspěšně jezdí po našich silnicích. Recenze o něm byly po celou dobu velmi dobré. Zkusme sami přijít na to, jak dobře se hodí na naše silnice.
Podle některých uživatelů je Chevrolet Orlando crossover. Ale ve skutečnosti tomu tak absolutně není. Za prvé je hodně hranatý a za druhé na silnici vypadá příliš tvrdě. Možná má pseudo-terénní bodykit a nástavce podběhů, možná má kola velikosti 17, ale to auto nepohltilo nejdůležitější vlastnosti z SUV. Žádná působivá světlá výška, žádný vývoj hnacího ústrojí – nebylo uděláno nic, abychom se přiblížili SUV. Tohle je obyčejná rodinná dodávka. A hlavní výhodou Chevroletu Orlando, říkají recenze majitelů, je 7 míst v kabině.
Z hlavních výhod je třeba poznamenat také praktičnost a pohodlí Chevroletu Orlando. Zpětná vazba od řidičů naznačuje, že výrobci odvedli s prvky pohodlí docela dobrou práci. Sedadlo řidiče je nastavitelné v různých rovinách, sloupek řízení je nastavitelný a dokonce i loketní opěrka řidiče je velmi pohodlná. Pod stejnou loketní opěrkou je odkládací schránka, která je zakrytá závěsy. K dispozici jsou také dva držáky nápojů. Za zmínku stojí tajná krabička, která má nezbytný USB konektor, SD-vstup za účelem stažení nových verzí navigačních map. Krabička je také skvělá pro vložení telefonu během nabíjení. V podstatě je to na každém. Díky zvuku hudby z reproduktorů je také skvělé poslouchat hudbu v Chevrolet Orlando. Vlastnosti vozu na tuto třídu nejsou špatné. Zařízení jako iPhone, iPod nebo iPad se velmi dobře synchronizují s palubním systémem.
Odpružení Chevrolet Orlando, říkají recenze, je určeno pro naložené auto, a proto v tomto stavu jezdí docela měkce. Pokud jedete v prázdném autě, není to příliš pohodlné, protože odpružení je v tomto případě tvrdé. Vůbec se nemluví o nějaké americké impozantnosti, válečivosti nebo nestálosti. Rozměry vozu jsou malé, ale poloměr otáčení je poměrně velký.
Převodovka Orlanda je 6stupňová automatická a řazení je celkem znát. Auto není příliš rychlé, ani 140 koní vám nedovolí rychle zrychlit a trojnásobné předjíždění.
V základní výbavě vozu jsou 16palcová kola, látkové čalounění, ABS, CD přehrávač, elektrické stahování předních dveří, imobilizér, ochrana klikové skříně.
Paket LT doplňují elektricky ovládaná okna na zadních dveřích, kožený volant ovládaný rádiem, systém proti krádeži, 6 airbagů, ESP. Toto potěšení bude stát o 40 tisíc více.
Následuje paket LT +, na kterém jsou instalována 16palcová kola, klimatizace, Bluetooth a také radiomagnetofon s USB.
Finální verze LTZ je vybavena 17palcovými koly, tempomatem, sklopnými zpětnými zrcátky, osvětlením středové konzoly, dešťovým senzorem, zadním parkovacím senzorem, automatickým spínačem světel. Ti, kteří chtějí kožený interiér, budou muset vyndat 40 tisíc rublů a 20 tisíc za navigaci.
Pro rodinné příslušníky, kteří si nemohou dovolit VW Tuareg, je Chevrolet Orlando tou nejlepší volbou. Recenze říkají, že auto vydělává své peníze v plné výši. Dobré jízdní vlastnosti s plnou kabinou, mnoho dalších možností, přijatelná cena - to vše jsou hlavní výhody dodávky, a ne crossoveru, kterému je toto auto připisováno.
Home | Articles
April 20, 2026 00:44:46 +0300 GMT
0.001 sec.
