Prodej nového modelu vozu Lada granta od VAZ byl zahájen v roce 2011. Novinka nahradila klasickou sedmičku a neúspěšnou Kalinu, což vyvolalo nával poptávky ze strany kupujících.
Popis a recenze Lada Granta
Nový vůz byl vyroben na základě sedanu Lada Kalina s přepracovanou přední a zadní částí. V důsledku toho se auto trochu prodloužilo. Vpředu jsou originální obdélníkové světlomety a mlhové světlomety, stejně jako falešná maska chladiče s vodorovnou lištou zdobenou chromem. Vepředu je Lada Granta (recenze majitelů tuto skutečnost potvrzují) trochu nudná a nemůže se pochlubit originalitou a originalitou. Za vozem je podobný francouzskému státnímu zaměstnanci Loganovi.
Sedan má vysokou záď s velkým kufrem, zde konstruktéři udělali maximum, když provedli plynulé proudění kufru do aerodynamického nárazníku. Zadní osvětlení je docela atraktivní, nicméně v deštivém počasí se mlží.
Lada granta: recenze a interiérový design
Kupující auta říkají, že interiér zaujme svou jednoduchostí, ale ve srovnání s Kalinou je vše provedeno mnohem lépe a příjemněji. Plastové dveře jsou drsné, ale nezvoní. Obecně jsou všechny interiérové prvky vyrobeny úhledně s malými jednotnými mezerami. Přední sedadla jsou plochá, chybí boční opora a polstrování polštářů je spíše slabé. Před řidičem je tříramenný kyprý volant, který je nastavitelný ve výbavových stupních Lux a Norma, za ním jsou přístroje. Údaje na tachometru a rychloměru jsou dobře čitelné, což se o údajích palubního počítače říci nedá.
Na zadní řadu sedadel se bez problémů vejdou dva cestující, ale ten třetí bude překážet všem. Za řidiče se bez problémů vejde i vysoký člověk, jehož kolena se nebudou opírat o záda a nohy lze pohodlně umístit, což je nepochybná výhoda vozu Lada granta. Recenze naznačují absenci opěrek hlavy na zadních sedadlech, ale lze je sklopit, čímž se zvětší už tak dost velký kufr. Interiér vozu má mnoho různých polic, výklenků, držáků nápojů, což je dobrá zpráva.
Zvuková a zvuková izolace je v autě vynikající, novinka je oproti starším bratříčkům mnohem tišší, ale stále je co zlepšovat.
Lada granta: recenze a technické parametry
Nový vůz je vybaven benzínovým motorem (1.6) s pětistupňovou manuální nebo 4stupňovou automatickou japonskou převodovkou. Vůz vykazuje dobrou trakci motoru, na 100 km/h zrychlí za něco málo přes 11 sekund. Při maximální rychlosti 170 km/h bude průměrná spotřeba 7 a půl litru benzinu. Nová Lada se stala ovladatelnější díky instalaci elektrického posilovače řízení, zostřil volant a vzniklo skutečné propojení řidiče a řízení.
Na dobrých zpevněných cestách jezdí Lada Granta předvídatelně a jasně, v zatáčkách jsou malé nekritické náklony. Díky instalaci kol s negativními úhly odklonu a pozitivní konvergencí, kterou nelze během provozu nastavit, vůz lépe drží trajektorii a je stabilnější.
Výhodou vozů Lada je jejich měkké odpružení s vysokou energetickou náročností, které je prakticky lhostejné k výmolům a jámám. Akustický komfort jak při jízdě po polní cestě, tak po dálnici je uspokojivý.
Obecně platí, že z jízdy Lada granta jsou dobré dojmy, recenze řidičů to potvrzují. Rád bych doufal, že stroj nezkazí dopravník a nezklame kvalitu komponentů. Moucha v masti byla skutečnost, že cena za vůz této třídy tuzemského výrobce je poměrně vysoká.
Home | Articles
April 20, 2026 02:28:19 +0300 GMT
0.002 sec.
