Kromě společných plánů s General Motors vytvořil Hurst v roce 1970 vlastní plán pro model Chrysler 300. Ale s Chryslerem 300 Hurst se stalo několik neobvyklých příběhů. Za prvé, tato úprava nebyla ve skutečnosti inzerována, protože Chrysler doufal, že to Hurst vezme na sebe, a mysleli si, že automobilový gigant povede reklamní kampaň. Vozy v "Spinnaker-White" (varianta bílé) byly odeslány z továrny Chrysler do Pensylvánie, kde bylo založeno jméno Hurst, kam dorazily a později se vrátily k prodejcům. Prodejci zase dostali auta a našli jeden celek s neobvyklou barvou: zlatou kapotu, kufr a dva tenké pruhy na bocích vozu. Byla to saténová opálená vlna a tak se 300 Hurst navenek obrátil. A za druhé, v autě měl teoreticky přestat nový způsob zapalování a důvod řazení převodovky od Hursta, ale v závěru z toho nic nebylo. Jen málokdo si myslel a bez prodlení myslí, že vzhledem k tomu, že jde o zvláštní změnu oproti Hurstovi, je to pravděpodobně jejich vlastní důvod pro kontrolní stanoviště, ale bohužel tomu tak není.
Skutečným rozdílem od sériové verze byla jedna nová sklolaminátová kapota se zámky, malý falešný přívod vzduchu s logy „300H“ a malý spoiler na kufru. Další možnosti byly nespokojené a nejvíce neviditelné byly elektricky ovládaná okna a střešní okno. Železná silniční kola, lakovaná na základně ve stejné zlaté kvalitě, byla pouze přijatelná. Mřížka chladiče se lišila od základní horizontální linie, rovněž lakovaná v barvě Satin Tan nebo velmi podobná. Volitelně bylo k dispozici výfukové potrubí se čtvercovým průřezem. Na rozdíl od standardního modelu nelze 300 Hurst slibovat s vinylovou deskou. Pod kapotou byl motor V8 o objemu 440 ccm s výkonem 375 koní. hrubý, přezdívaný „TNT“. Určitý motor byl volitelný pro ostatní modely koncernu, byl vybaven dvojitým čističem vzduchu, byl spárován s dvojitým výfukovým systémem a vyžadoval vylepšenou převodovku TorqueFlite. Interiér byl luxusní, s koženými sedadly, která byla volitelná u dvoudveřového Imperial LeBaron z roku 1970. Na přání byla klimatizace a sklopný volant. Celkem bylo vyrobeno 485 300 Hurstů, jak je patrné z oficiálního dopisu Chrysleru jednomu z jeho prodejců.
Home | Articles
April 20, 2026 00:45:07 +0300 GMT
0.002 sec.
