Հիմա է, որ գիտաֆանտաստիկ ֆիլմերի մեքենաները նկարվում են համակարգիչներով, իսկ եթե դա անում են ուղիղ եթերում, ապա պարզապես դասավորություններ, որոնք անկարող են շարժվել: Բայց քսաներորդ դարում խեղճ, պատրաստակամորեն, երբ նրանք արագ նկարում էին, դա իրական էր: Չէ՞ որ դա այն պատճառով է, որ «Վերադարձ դեպի ապագա» ֆիլմի կախարդանքը դեռ կենդանի է, քանի որ այնտեղի գլխավոր մեքենայի հերոսուհին ամբողջովին իրական էր՝ DeLorean DMC-12-ը դեռ կարելի է գնել:
Ավելին, նրա անունը առաստաղից ընդհանրապես չի վերցվել. ԴեԼորենը անցյալ դարի մյուս կեսի որակյալ տեխնիկական ինժեներ է, ում հաջողվել է առաջադեմ գաղափարների փունջով ուրախացնել ավտոմոբիլային ընկերություններին, ինչպիսիք են Pontiac-ը և General Motors-ը: Վերջինում Ջոն ԴեԼորենը նույնիսկ հասավ փոխնախագահի պաշտոնին, բայց, ըստ երևույթին, որոշեց, որ նման բարձր տեղը սպանում է իր մեջ ավտոմեքենա ստեղծողին: Հետևաբար, նա հրաժարական տվեց և վերցրեց իր ընկերության արտադրանքը՝ իրականում DMC հապավումը, որը հայտնի է մեքենայի ընդհանուր տեսքից և նշանակում է DeLorean Motor Company:
Դիզայնի հետ կապված տեխնիկական հնարքը ստանձնելով՝ ԴեԼորենն ակնհայտորեն այնքան էլ վստահ չէր իր վրա: Հետևաբար, հանրահայտ Giorgetto Giugiaro-ի օգուտը մինչ օրս (և այժմ մեզ ուրախացնում է նոր կոնցեպտ մեքենաների դիզայնով) հնարավորինս օգտակար եղավ: Արդեն XX դարի յոթանասունական և ութսունականների վերջում DeLorean-ի էությունը պատրաստված էր ածխածնի մանրաթելից: Իսկ մոդելի առջևի ամենաօրիգինալ տեսքը տվել են ... չժանգոտվող պողպատից պանելները, որոնք կախված էին դրա վրա, ինչպես զգեստը պարանից: Այնպես որ, իհարկե, նման որոշումն ուներ նաև մինուսներ՝ մեքենան ստացավ շատ անվերջ հեղինակություն, իսկ չժանգոտվող պողպատը շատ կեղտոտվեց։ Բայց ի՞նչ կարող ես անել գեղագիտության համար:
Վերջապես, առանձին քննարկման են արժանի վերընթաց բացվող դռները, որոնք այնքան տպավորել են «Վերադարձ դեպի ապագա» ֆիլմի բոլոր երկրպագուներին: Հավանաբար, Ջուջարոյի կուտակային մտադրությունը անիվների վրա տիեզերանավ ստեղծելն էր, և այլմոլորակայինների դռները, ճիշտը, պետք է բացվեին: Դրանց հետ քաշվող պատուհաններով միջամտելու տեխնիկական հավանականություն չկար, հետևաբար օրիգինալությունից զատ մեկ նվեր բերվեց՝ դռների մեջ մի փոքր փոքր պատուհաններ էին մնացել։
DeLorean-ն անձամբ ցանկանում էր իր մեքենան եզակի դարձնել, բացի հետևի շարժիչից, նա ցանկանում էր օգտագործել վանկել (պտտվող շարժիչ), որը, թեև այն անկասկած առավելություն ուներ, բայց նավթի փլուզման դարաշրջանում առևտրային մեքենայի համար պարզապես ձեռնտու էր: Հետևաբար, բեռնախցում կտեղադրվի 130 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ 2,8 լիտրանոց V6։ (մտահղացվել էր՝ 170 «ձի», բայց նահանգներում նրանք արդեն հսկում էին շրջակա միջավայրն այստեղ, ուստի ստիպված էին զիջել):
Վաճառքի սկզբում DeLorean DMC-12-ը (այստեղ «տասներկու» թիվը ոչինչ չէր նշանակում, գործարանային համարակալում) շատ տարածված էր, առաջին օրինակների հետևում հերթեր էին շարվում ուղիղ շաղակրատանքի իմաստով։ Բայց, ցավոք սրտի, ընդունակ ինժեներ Ջոն ԴեԼորենը բավականին միջակ կազմակերպիչ դուրս եկավ։ Ակցիան հիմնականում անորակ էր, ինչը, ի վերջո, ստիպեց հաճախորդներին երես թեքել մոդելից։ Ջոնի փորձերը՝ փրկել գեղարվեստական գրականությունը թմրավաճառների հետ գործարքների միջոցով, նրան բերեցին նավահանգիստ. պարզվեց, որ ՀԴԲ-ն էր, որ սադրում էր վաճառականներին խաբել այդպիսի իրական ձևով: Մեծ դժվարությամբ ԴեԼորենին հաջողվեց խուսափել իրական եզրակացությունից։ Սակայն 1982 թվականի վերջին ընկերությունը դադարեց գոյություն ունենալ։
Բայց 1985-ին DeLorean-ի բազմամարտը հանկարծ երկրորդ մեկնարկը ստացավ: Սթիվեն Սփիլբերգի թեթեւ ձեռքով նրանք որոշեցին օգտագործել աշխատանքային մոդելը «Վերադարձ դեպի ապագա» գիտաֆանտաստիկ ֆիլմում։ Իսկապես, այս որոշման մեջ կարեւոր դեր է խաղացել մեքենայի արտաքին տեսքը, ըստ էության, մի քիչ թռչող ափսե հիշեցնող։ Եվ հիմա դա արդեն անհասկանալի է. կամ այս ֆիլմի արդյունքում DeLorean DMC-12-ը վերածվեց իսկական կուռքի (որոշ էնտուզիաստներ այն վերամշակեցին ճիշտ նույն տեսքով, որում ցուցադրվում է այնտեղ՝ հետևի մասում «ժամանակավոր շարժիչով»: ), կամ ֆիլմը հիշվեց հենց այն պատճառով, որ օրիգինալ մեքենան.
Ամենայն հավանականությամբ, եզրակացությունը հիասքանչ սիմբիոզ է ստացվել. եզակի մեքենան և հիանալի ֆիլմը լրացնում էին միմյանց՝ պատմության մեջ թողնելով 2 չխամրող գլուխգործոց՝ միակը ավտոմոբիլային աշխարհում, 2-րդը՝ կինոարդյունաբերության աշխարհում։ .
Home | Articles
April 20, 2026 00:51:48 +0300 GMT
0.002 sec.
