A preoccupazione di Daimler hà fattu un accordu di cooperazione cù a cumpagnia americana Qualcomm Technologies, chì permetterà aghjunghje novi tecnulugia à i vitture di u fabricatore tedescu. I partenarii ùn anu micca divulgatu i dettagli di l'accordu, nutendu solu trè zoni in quale anu da travaglià in un futuru vicinu.
Audi, Toyota, Nissan è Volvo anu ancu infurmatu nantu à u travagliu nantu à i sistemi di carica wireless. Per esempiu, una tecnulugia simile appariscerà in l'Audi Q7 hybrid SUV è a prossima generazione Toyota Prius. Volvo hà digià finitu a prova di un tali sistema, chjamendu sicuru, cunvene è efficiente.
Cusì, Daimler serà furnitu cù novi sviluppi in u campu di a cunnessione à e rete 3G è 4G, è ancu a carica wireless per i dispositi mobili in a vittura è rinfurzà a riserva di energia di batterie di ibridi o vitture elettriche. In l'ultimu casu, u pruprietariu di a vittura ùn hà micca bisognu di cunnette i fili à a vittura - l'electricità serà trasmessa "per l'aria".
A carica wireless hè basatu annantu à l'usu di l'effettu di l'induzione elettromagnetica. Questu hè bisognu di duie bobine di induzione. U trasmettitore hè stallatu nantu à a terra, è u receptore hè stallatu in a vittura. Avete ancu bisognu di una corrente alternante chì crea un campu elettromagneticu non staticu. Quandu cambia, a pussibilità di carica wireless appare.
Nanzu, Daimler hà ancu annunziatu un accordu per travaglià inseme nantu à a carica wireless per i vitture elettriche è ibridi cù BMW. L'automobilisti aspettanu di creà un standard unicu per tali cumplessi, è ancu di sviluppà l'infrastruttura necessaria.
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April 20, 2026 03:36:35 +0300 GMT
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