Ford Escape Hybrid-in buraxılışı 2004-cü ildə başladı. 2005-ci ilin Escape modeli iki fərqli mühərrik növü ilə təchiz edilmişdir: benzin və elektrik. Avtomobil həm birincinin, həm də ikinci mühərrikin hesabına işləyə bilər. Cari rejimin seçimi tamamilə elektronikaya aiddir. Bu avtomobil daha bir neçə nüsxə ilə birlikdə ekoloji cəhətdən ən təmiz avtomobil tituluna aiddir.
Ford Escape yanacaq sərfiyyatı, rəylər bunu təsdiqləyir, 100 km-ə 6,7 litrdir. Bu SUV-nin səmərəlilik göstəricilərini başqaları ilə müqayisə etsək, o, mübahisəsiz liderdir. Onun hibrid bazası özünü hiss etdirir, bunun sayəsində yanacağa 10-20% qənaət edilir. İstehsalçılar məhz buna ümid edirdilər - nəinki sinifdəki oxşarlardan heç də aşağı olmayan, həm də fərqləndirici xüsusiyyətlərə malik avtomobil üçün. Bu halda, bu, cəlbedici yanacaq istehlakıdır. Qeyd etmək lazımdır ki, hibrid modellərin yaradılmasına başlayan avtomobil istehsalçıları yaxın gələcəkdə bundan yaxşı dividendlər ala biləcəklər.
Həm benzin mühərrikli, həm də hibridli avtomobilin xarici görünüşü tamamilə eynidir. Buna baxmayaraq, qiymət fərqi əhəmiyyətli dərəcədə çoxdur: 7 min avro. Bu, əhəmiyyətli bir fərqdir, lakin avtomobil bir ailə üçün alınırsa, yanacaq sərfiyyatı da vacibdir.
Belə avtomobillərin hədəf auditoriyası 35-45 yaş arası böyüklərdir. Onlar avtomobilin necə göründüyünə deyil, içindəkilərə daha çox diqqət yetirirlər. İstehsalçılar bununla tamamilə razılaşırlar və modelin görünüşü haqqında çox düşünməməyə qərar verdilər. Klassik elementlər onun üçün çox uyğundur, buna görə də bununla düzgün təxmin etdiklərini söyləyə bilərik.
Kabində hər şey sərt rənglərdədir, xüsusi parıltı yoxdur, yüksək qiymət. Dekorasiyasında çox ucuz plastik və boz velor var. Panelin arxa işığı klassikdir - mavi. Bu rəng tez bir zamanda narahat edir, xüsusən də gecə maşın sürsəniz. Ancaq bu, bütün Ford Escape-dir. Baxmayaraq ki, rəylər hələ də müsbətdir, çünki bu xüsusiyyət haqqında bilən insanlar tərəfindən yazılmışdır. Lakin buna baxmayaraq, modelin işlənib hazırlanmasında kiçik səhvlərin qarşısını almaq olardı. Məsələn, iqlim nəzarəti mərkəzi konsolda deyil, daha rahat edilə bilər. Sürücülər kənarda söndürmə düyməsini görməyə alışıblar, lakin burada o, Ford Escape-in mərkəzi konsolunun düz ortasındadır. Bu çatışmazlıq haqqında rəylər fəsahətli danışır.
Ancaq təbii ki, hər şey o qədər də pis deyil. Kabinədə çox yer var, olması lazım olduğu kimi - və bu, döşəmənin kifayət qədər yüksək səviyyədə olmasına baxmayaraq. Sürücü oturacağı ən geniş diapazonda tənzimlənə bilər. İkinci sıra oturacaqlar kifayət qədər genişdir, üç nəfəri rahatlıqla yerləşdirir.
Ford Escape hansı məqsədlər üçün idealdır? Rəylər deyir ki, bu avtomobilin elementləri uzun məsafələrə səyahət və səyahətdir. Uzun müddət sürmək çox rahatdır və heç də yorucu deyil. Əlbəttə ki, çatışmazlıqlar var, lakin bu, sürücü və sərnişinlərin rahatlığına təsir göstərmir. Bundan əlavə, alçaq pəncərə xətləri və düz şüşələr sərnişinlərə kənardakı gözəl mənzərələri rahat şəkildə müşahidə etməyə imkan verir. Və bunun Ford Escape Hybrid-in modifikasiyası olduğunu da xatırlayırsınızsa ... Bu modelin səmərəliliyi haqqında rəylər hər kəsə tanışdır! Burada səs izolyasiyası və yığılma olmaması əlavə edin - və avtomobil daha da cəlbedici olur. Bu modelin təhlükəsizliyi də yüksək səviyyədədir. Həm təhlükəsizlik kəmərləri, həm təhlükəsizlik yastıqları, həm də stabilləşdirici sistem var.
Avtomobilin sükanı arxasında sürücü çox rahatdır - idarəetmə yüksək səviyyədədir. Buna görə insanlar Ford Escape-i sevirlər. Sahiblərin rəyləri avtomobilin mahiyyətini ortaya qoyur: o, mülayim, sakit gəzinti üçün nəzərdə tutulub. Bunun üzərində yarış təşkil edə bilməyəcəksiniz. Ancaq ailəni narahat olmadan başqa bir ölkəyə saatlarla səyahət etməklə sevindirmək asandır.
Home | Articles
April 20, 2026 02:33:37 +0300 GMT
0.001 sec.
