Pagka 2000, ang kabalaka sa Ford nakapadako pag-ayo sa gidak-on sa pamilyang Ford Transit. Ang mga pagsusi sa mga eksperto dili klaro - ang mga bag-ong bersyon adunay usa ka maayo kaayo nga pakete ug usa ka barato nga presyo. Kini sa walay duhaduha nakatampo sa halapad nga pag-apod-apod sa bag-ong mga sakyanan taliwala sa halapad nga masa sa mga tag-iya.
Sa bag-ong pamilya sa Ford Transit nga mga sakyanan (mga review ug mga komentaryo sa mga eksperto nagpamatuod niini), adunay mga van ug utility nga mga sakyanan, nga gipresentar sa duha ka bersyon (nga adunay base nga gitas-on nga 3570 ug 2835 millimeters), mga bus, mga modelo nga adunay taas, medium. (nadugangan) o patag nga atop.
Ang mga na-update nga mga modelo gipalahi sa usa ka halos horizontally mounted steering wheel. Sa samang higayon, ang likod sa lingkuranan sa drayber sa Ford Transit nga mga sakyanan (mga review gikan sa mga tag-iya nagpamatuod niini) hapit hugot nga bertikal. Ang mga disenyo gihatag alang sa usa ka medyo halapad nga mga mekanismo sa regulasyon. Gitugotan ka niini nga makit-an ang kamalaumon nga posisyon alang sa usa ka drayber sa bisan unsang pagtukod. Tungod sa taas nga landing, usa ka maayo kaayo nga pagtan-aw ang gihatag, ug ang mga salamin naghimo sa ilang trabaho nga hingpit, gibahin kini sa duha ka bahin nga pinahigda. Sa ubos nga bahin, makita ang dapit duol sa likod nga ligid, ug sa ibabaw nga bahin, ang sidewall sa lawas ug duol nga mga sakyanan sa sapa.
Ford Transit nga sakyanan. Mga detalye
Ang sulod sa sakyanan medyo lapad. Kinahanglang ingnon nga parehas ang disenyo sa mga lingkoranan alang sa walo, siyam, dose ka mga pasahero. Sa hangyo sa tag-iya, ang sakyanan mahimong rear-o front-wheel drive. Kini kinahanglan nga matikdan nga ang atubangan-ug likod-wheel drive Ford Transit modelo (espesyalista reviews nagpakita niini) adunay usa ka minimum nga gidaghanon sa mga kalainan. Kini nag-una tungod sa versatility sa lawas alang niining duha ka mga bersyon. Ang hydraulic ug brake system kay unibersal usab. Ang motor nga adunay suspension ug mga attachment gitaod sa usa ka espesyal nga gidisenyo nga subframe. Tungod niini, ang pag-ilis lamang sa subframe igo na aron ang sakyanan moliko gikan sa front-wheel drive ngadto sa rear-wheel drive.
Base sa dako nga komersyal nga pamilya sa Transit, gipaila usab sa Ford ang bersyon sa Connect. Kini nga modelo orihinal. Ang mga sukod sa sakyanan medyo mas gamay kaysa sa kaniadto. Bisan pa, sa parehas nga oras, ang bag-ong bersyon adunay pipila nga mga aggregate ug mga node gikan sa "progenitor". Kini nga serye sa Ford Transit sakyanan (mga review sa mga eksperto nagpamatuod niini) nagrepresentar sa pipila ka orihinal nga mga kausaban. Sama sa ubang mga modelo, kini nga mga bersyon sa Connect naggamit sa parehas nga plataporma. Ang kalainan anaa sa sulod nga kagamitan ug mga sukod. Ang kapasidad sa pagdala (maximum) sa usa sa mga configuration mao ang siyam ka gatus ka kilo. Ang van mismo nasangkapan sa modernong turbodiesel.
Pagkahuman sa pagpagawas sa usa ka bag-ong henerasyon sa mga awto sa pamilyang Transit, ang automaker nagpaila sa usa ka dili kasagaran nga bersyon. Kini nga modelo giandam sa departamento sa sports sa kompanya. Ang na-update nga bersyon adunay medyo kusgan nga turbodiesel. Uban sa usa ka gidaghanon sa 2.4 ka litro, kini makahimo sa 165 ka litro. uban sa. Kini nagtugot sa sakyanan sa pagpadali ngadto sa usa ka gatos ka kilometro gikan sa usa ka standstill sa lang sa 7.9 segundos. Ang labing taas nga tulin nga labaw pa sa duha ka gatos ka kilometro matag oras. Ang disenyo naggamit sa front ventilated brake discs. Alang niini nga modelo, ang mga tigdesinyo naghatag og duha ka matang sa mga ligid: napulog walo ug kawhaan ka pulgada.
Alang sa mga bersyon sa rear-wheel drive, adunay usa ka 2.4-litro nga makina. Ang mga yunit (nga gikonsiderar ang lebel sa pagpugos) naghatag 125 o 90 ka litro. uban sa. Alang sa mga mahigugmaon sa high-speed nga pagmaneho, ang tiggama nagtanyag usa ka modelo nga adunay sulud nga 145 hp nga yunit sa gasolina.
Kinahanglang isulti nga ang mga tigdesinyo nagpadayon sa pagpaila sa lainlaing mga inobasyon sa mga modelo. Busa, sa 2003, usa ka bersyon ang gipagawas nga adunay dugang nga mga kapilian: gipainit nga mga salamin, usa ka alarma, usa ka sistema sa sensor sa parkinganan.
Home | Articles
April 20, 2026 00:45:47 +0300 GMT
0.002 sec.
