Ang luxury division sa Honda, pipila lang ka bulan human sa paglusad sa bag-ong ILX sedan, mipahibalo sa iyang tuyo sa pag-modernize sa sakyanan.
Ang panginahanglan sa pag-update sa Acura ILX sa kompanya gipatin-aw sa gagmay nga mga volume sa pagbaligya sa manununod sa TSX nga awto. Si John Mendel, bise-presidente sa sanga sa Honda sa North America, nagtawag sa pagsangkap sa 2.0-litro nga 4-silindro nga makina sa gasolina nga usa sa mga nag-unang disbentaha sa modelo. Ang mga kustomer sa Acura wala magtagad sa base nga bersyon sa ILX sedan nga adunay kini nga makina, tungod kay kini dili igo nga kusog alang sa usa ka awto sa kini nga klase. Ang planta sa kuryente, nga gihiusa uban sa usa ka lima ka tulin nga awtomatik nga transmission Sequential SportShift, nagpalambo sa 150 hp. sa 6,500 rpm ug 190 Nm sa torque sa 4,300 rpm. Ang gasto sa modelo sa merkado sa North America mao ang $25,900.
Sumala ni John Mendel, ang automaker nagplano nga biyaan ang paggamit sa usa ka 2.0-litro nga makina ug himoon ang base nga makina nga 2.4 ka litro, nga adunay gahum nga 201 hp. ug usa ka peak torque sa 230 Nm. Sa pagkakaron, kini nga yunit gipares nga eksklusibo sa usa ka unom ka tulin nga manwal, apan sa dili madugay ang Acura magtanyag sa mga kostumer sa Amerika og awtomatik nga bersyon sa transmission.
Makapaikag nga ang kabalaka sa Honda bag-o lang, sa hangyo sa mga motorista, nagpatuman sa usa ka restyling sa Civic nga modelo, base sa diin ang ILX sedan gidisenyo.
Home | Articles
April 20, 2026 04:11:39 +0300 GMT
0.001 sec.
