Om 'n motor in Italië te huur is 'n alternatief vir treine, busse en metro. Nie nodig om afhanklik te wees van die skedule en roete nie, nie nodig om by stilhouplekke te wag nie. Dit is natuurlik 'n groter risiko as om onder die leiding van 'n bestuurder te bestuur. Maar wie waag nie - hy drink nie sjampanje nie? Maar jy moet voorbereid wees om op 'n onbekende snelweg te ry, veral in 'n vreemde land. Sonder kennis van die bepalings van die huurkontrak is ook onontbeerlik. Op ons webwerf kan jy leer oor Italiaanse paaie en hul kenmerke, wat is die vereistes vir diegene wat 'n motor in Italië wil huur.
Voorwaardes vir die huur van 'n motor in Italië.
Soos gebruiklik in alle Europese lande, moet die bestuurder 'n internasionale - of EU - bestuurslisensie hê. Russiese regte word ook toegelaat, maar in Italiaans vertaal. Bestuurder moet ten minste 21 jaar oud wees.
Die motorhuuragentskap vereis 'n deposito - honderd persent van die huurprys. Jy het beslis 'n kredietkaart nodig wat oor die hele wêreld erken word (visum of soortgelyk). Soos gewoonlik word 'n kontrak geteken. As jy die taal goed ken, kyk of sulke subtiele punte soos onklaarrakings en ongelukke in ag geneem word. Stel die kontrak dat 18% BTW van die motorhuurprys geneem word? Jy kan vir versekering betaal as jy wil. Vra gerus oor enigiets wat jy nie in die kontrak verstaan nie.
Ek moet sê dat motorhuur in Italië jou baie sal kos. Die bekendste motorhuuragentskappe in Italië is Avis, Hertz, Europcar. Hul kantore word verteenwoordig op die lughawens van die grootste stede in Italië.
Daar is ook kleiner agentskappe. Hulle het laer pryse. Wil jy geld spaar? Neem 'n motor nie vir 'n dag nie, maar vir drie of meer: hoe langer die huurtydperk, hoe laer is die prys per dag. Oor die algemeen is die minimum prys vir motorhuur in Italië $60.
Kenmerke van paaie in Italië
Daar is verskeie soorte paaie in Italië. Daar is ook betaalde. As jy 'n A en 'n nommer op 'n groen agtergrond langsaan sien, weet jy dat dit 'n snelweg is. Dit word toegelaat om snelhede tot 130 km / h te bereik. Op ander paaie word hierdie spoed nie meer toegelaat nie. Pryse verskil van streek tot streek. Hoe moeiliker die baan, hoe duurder is dit om te reis. Duur of nie? Beoordeel self: die snelweg Rome - Napels (afstand 215 km) is 12 euro. As jy gratis wil ry, soek superstrada. Hulle word as volg aangewys: op 'n blou agtergrond SS. Hier is die limiet die spoed van 90 km/h. Daar is ook 'n "provinciale" pad met 'n SP-kenteken, jy kan daarop ry teen 'n spoed van nie meer as 70 km/h nie, en in 'n stad of dorpie kan jy nie tot meer as 50 km/h versnel nie.
Dit is ongewoon dat Russe vir reis per motor betaal.
In Italië is dit normaal. Wanneer jy die tolgedeelte van die roete binnegaan, sal jy 'n kaartjie moet neem. Dit is nodig om later te bepaal waar jy die tolhoofweg betree het. As jy die teken ALT STAZIONE 1 KM opmerk, weet dat die plaaslike kontrolepunt een kilometer ver is. Jy moet betaal wanneer die snelweg eindig. Daar is 'n spesiale loket. Dit is soms outomaties. Jy kan kontant betaal of - indien daar 'n inskripsie "carte" is - per kredietkaart. Moenie die venster nader waar "telapass" aangedui word nie - hiervoor moet jy 'n geskikte toestel hê.
Wat die padreëls betref, dit is soortgelyk aan ons s'n. Alhoewel daar so 'n kenmerk in rotondes is: daardie motors wat in die sirkel is, gaan eerste verby. In Italië is daar baie beleefde bestuurders en óf arrogante óf voetgangers wat hul regte goed ken. Hulle is gewoond daaraan dat 'n voetganger die hoofdeelnemer aan die beweging is, hy het op die pad getrap - dis dit, die motor moet stop en wag totdat hy na die ander kant oorsteek. Jy moet ook weet: bestuurders laat mekaar deur. "Skroei" in Italië is nie die moeite werd nie.
Wat is nog belangrik om te weet? Die linkerbaan is toegewy aan
verbysteek. Dit gebeur dat iemand nie daarvan geweet het nie en weg is. Dan, veral vir hierdie bestuurder, skakel hulle die linker flikkerwyser aan: hulle sê, verskoon my, gee pad. Waaraan jy gewoond moet raak - in Italië, wanneer jy herbou, sit byna niemand die flikkerlig aan nie. Jy moet jouself op een of ander manier raai en jou afstand hou vir ingeval.
Wat ook al die pad – tol of nie – daar is oral kameras. Diegene wat Italiaans ken, sal maklik die waarskuwing oor video-opname op die snelweg lees. Maar selfs sonder die vrees om op kamera opgeneem te word, moet jy baie versigtig bestuur. Hoekom oor die spoedgrens gaan en die reëls oortree, veral in 'n vreemde land? Jy sal geen moeilikheid kry nie, en geld ook. As jy verkeerd geparkeer het, sal jy 'n kwitansie vir 'n boete net daar in Italië ontvang. Jy sal dit op die voorruit van die motor vind. In hierdie geval, moenie huiwer nie en gaan na die naaste poskantoor om jou boete af te betaal. Erger nog, as jy reeds in Rusland 'n boete-kwitansie ontvang. Om daarvoor te betaal, moet jy baie meer geld spandeer.
Hervulling in Italië.
Italië verskil selfs in sy vulstasies van Rusland. Eerstens “voer” bestuurders hul motor. Geld vir brandstof word later gegee. Jy kan kies tussen diesel vir 1,16 euro en loodvrye petrol vir 1,32 euro. As jy wil, kan jy die motor was. Boonop is 'n vulstasie in Italië ook 'n miniwinkel. Hier kan jy padkaarte koop. Op die snelweg is daar ongeveer elke 20 km vulstasies. Langs hulle is 'n kafee. In Italië is daar 'n netwerk van spysenieringswinkels langs die pad genaamd Autogrill, waar gaste van die land ook verskeie aandenkings kan koop.
Hoe om in Italië te parkeer?
Die moeilikheid waarmee bestuurders van 'n gehuurde motor te kampe het, is parkering. As jy in is
in 'n groot stad, en selfs in die middel daarvan, is dit baie moeilik om 'n geskikte plek te vind. Daar is 'n uitweg: hysbakparkering. Agter
so 'n gerief moet jy ongeveer 120 per uur betaal
roebels in terme van ons geld. Gratis parkering
Italië het dit ook. Gee aandag aan die gekleurde merke op die asfalt. As dit wit is, kan jy nie geld voorberei nie. Maar as dit blou is, sal jy moet betaal. Daar is ook 'n geel een, maar dit is net vir diegene wat 'n pas het. Hoe om op die blou te parkeer
opmaak? Reël nommer een: betaal dadelik vir jou sitplek! Om dit te doen, moet jy 'n parkeermeter vind of 'n parkeerkaartjie in die Tabacchi-miniwinkel koop. As jy 'n koepon in jou hande het, hoef jy nêrens anders heen te gaan nie, vee net uit (soos op 'n loterykaartjie) die sel van die presiese tyd van jou aankoms by die parkeerterrein. y Dan moet jy die kaartjie op die voorruit van die motor sit. As jy deur die parkeermeter betaal, sal dit jou ook 'n kaartjie gee. Moenie probeer om "haas" te parkeer nie. Andersins sal jy meer moet betaal vir die boete as vir die parkering self.
Hoe om 'n motor terug te gee?
In Italië is daar so 'n reël. Die huurtydperk is verby - jy moet die motor terugrol met 'n tenk petrol tot op die rand gevul. Moet asseblief nie daarvan vergeet nie. Andersins
geval, sal die agentskap geld van jou eis vir petrol - en twee keer soveel as wat dit behoort te wees. Kom gee die motor terug op 'n tyd wanneer die maatskappy nog is of nie gesluit is nie. Vra om die motor te inspekteer vir enige defekte. En vertel ook die agentskappersoneel om die deposito op die kredietkaart te deblokkeer. Na drie weke sal die geld teruggeplaas word. Soms gebeur dit dat die bestuurders van die gehuurde
motors kom by die organisasie aan, en dit het reeds gesluit. Niks is verkeerd nie. Jy kan dit doen. Plaas die motorsleutels, sowel as 'n duplikaat van die kontrak, op 'n spesifieke plek (boks op die deur of teen die muur).
Home | Articles
April 20, 2026 02:35:04 +0300 GMT
0.003 sec.
