Hypercar Koenigsegg One:1 vytvořil rekord japonského okruhu „Suzuka“ mezi sériovými vozy. Kupé dokončilo kolo za 2 minuty 17,57 sekundy, o 39 sekund rychleji než dosavadní držitel rekordu Nissan GT-R.
Rekord byl dosažen během předváděcích běhů pro novináře. Vůz řídí testovací jezdec Koenigsegg Robert Swervansky, který poznamenal, že pokud vylepší konfiguraci trati a zvolí optimální nastavení pro hypercar speciálně pro tento okruh, mohl by jet se Suzukou „mnohem rychleji“.
Podle Svervanského byl na Suzuce poprvé a na této trati odjel celkem 20 kol. Společnost se navíc na rekordy nepřipravovala, použila standardní nastavení odpružení a aerodynamického body kitu a také sériové pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 instalované na klientské vozy. Plnilo se také běžným benzínem, nikoli bioetanolem E85, který dosahuje maximálního výkonu elektrárny.
Koenigsegg upřesňuje, že rekord Suzuki není oficiální. Čas byl zaznamenáván vlastním zařízením společnosti bez kontroly a ověřování nezávislými osobami. Senzory vozu také ukázaly, že g-síly v některých zatáčkách během závodu dosáhly 1,72 g a rychlost byla 180 kilometrů za hodinu.
Hypercar Koenigsegg One: 1 je vybaven pětilitrovou „osmičkou“ se dvěma turbínami, vyvíjející výkon 1341 koní a točivý moment 1371 Nm. Z nuly na 400 kilometrů za hodinu dokáže takové auto zrychlit za 20 sekund. Úplné zastavení z této rychlosti trvá 10 sekund.
Koenigsegg také plánuje vytvořit rekord Nurburgring Nordschleife. Nejlepší časy se zobrazí nejprve na modelu Agera R a poté se zlepší na One:1. Cílem společnosti je 6 minut 30 sekund.
Nyní absolutní rekord "Loop" patří tracku SCG-003, který vyvinul americký magnát James Glickenhaus' Scuderia Cameron Glickenhaus. Superauto dokončilo kolo za 6 minut 42 sekund, pět sekund před kupé Pagani Zonda R.
Home | Articles
April 20, 2026 02:41:54 +0300 GMT
0.005 sec.
