የጃጓር ሲ-ኤክስ75 ዲቃላ ሱፐርካር ፕሮጀክት የመዝጋት አደጋ ላይ ነው። የብሪቲሽ የምርት ስም ዳይሬክተር አድሪያን ሃልማርክን በመጥቀስ አውቶካር የተሰኘው እትም እንደገለጸው የአምሳያው ልማት ቀጣይነት የመጨረሻ ውሳኔ የሚወሰደው የኃይል ማመንጫውን ከተፈተነ በኋላ ብቻ ነው።
የ C-X75 የሩጫ ፕሮቶታይፕ ሙከራ መጀመሩን ባወጀበት ወቅት ሃልማርክ “በዚህ የእድገት ደረጃ ላይ ምን ሊፈጠር እንደሚችል በፍፁም የማይታወቅ ነው” ብሏል። - ይህንን መኪና ለመልቀቅ እንፈልጋለን, ነገር ግን እየተገነባ ስላለው ቴክኖሎጂ እርግጠኛ ባንሆንም, ምንም ነገር የለም. ስለዚህ የዚህ ሞዴል የወደፊት እጣ ፈንታ አሁንም ጥያቄ ውስጥ ነው.
ጃጓር አግዳሚ ወንበር ላለፉት ሶስት ወራት ዲቃላ ፓወር ትራኑን ሲሞክር ቆይቷል እና አሁን ለማሽከርከር ፈተናዎች በተሽከርካሪው ላይ ለማስቀመጥ በዝግጅት ላይ ነው።
የዲቃላ ሃይል ማመንጫው መዋቅር 1.6 ሊትር ቤንዚን ሞተርን በቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ፣ በተርባይን እና በሜካኒካል ሱፐርቻርጀር የተገጠመለትን ያካትታል። የዚህ ክፍል "ቀይ ዞን" በደቂቃ በ 10 ሺህ አብዮቶች ይጀምራል, እና መመለሻው, አንዳንድ ዘገባዎች እንደሚያሳዩት, 500 የፈረስ ጉልበት ይደርሳል.
"አራት" በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የሚንቀሳቀሱ ሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮችን ይረዳል ወይም ይደመሰሳል። በኋለኛው ሁኔታ, ሱፐር መኪናው በኤሌክትሪክ መጎተቻ ብቻ ይንቀሳቀሳል, ነገር ግን በሰዓት ከ 64 ኪሎ ሜትር አይበልጥም.
ቀደም ሲል ጃጓር ሲ-ኤክስ75 ከውስጥ ከሚቃጠሉ ሞተሮች ይልቅ በጋዝ ማይክሮተርባይኖች ማሻሻያ ይኖረዋል ተብሎ ይታሰብ ነበር። የድብልቅ ኃይል ማመንጫውን ባትሪዎች መሙላት አለባቸው. እንዲህ ዓይነቱ ልዩነት በሙከራ ትራኮች ላይ ብቻ ጥቅም ላይ እንዲውል የታሰበ እንደ የሙከራ መኪና ብቻ ይገኛል ተብሎ ይጠበቃል።
ቀደም ሲል እንደተዘገበው የጃጓር ዲቃላ ሱፐርካር በሶስት ሰከንድ ውስጥ "መቶ" መደወል ይችላል. በሰዓት ወደ 160 እና 300 ኪሎ ሜትር ፍጥነት መጨመር 5.5 እና 15.5 ሰከንድ ያህል ይወስዳል። "ከፍተኛ ፍጥነት" - በሰዓት 330 ኪ.ሜ.
ጃጓር ከዚህ ቀደም C-X75 200 ቅጂዎችን ብቻ ለመስራት አቅዶ ነበር። የእያንዳንዳቸው ዋጋ 1.15 ሚሊዮን ዶላር ነው.
Home | Articles
April 20, 2026 07:39:55 +0300 GMT
0.003 sec.
