KIA Soul-un gövdəsindəki gözəl formalar və xətlər, deyəsən, bu yaxınlarda onların iştirakı ilə gözü sevindirdi, çünki yeni C-sinif sedan KIA Cerato-nun vaxtı yetişdi. Köhnə model haqqında rəylər ən xoş idi. Baxaq, indiki avtomobil yüksək səviyyəyə qaldırılmış bara cavab verirmi?
Çoxları KIA Cerato ilə "əlvida"ya qədər günləri sayırdı. Qərbdən olan bu avtomobilin sahiblərinin rəyləri artıq müxtəlif avtomobil saytlarında məşhur şəkildə yazılmışdı, halbuki biz yalnız onun fotolarına baxa bildik.
Bu avtomobili görəndə dərhal hiss edirsiniz ki, qarşınızda bu günü simvollaşdıra biləcək qəşəng bir yeni gələn var. Bu, həm avtomobilin dəbli arxa hissəsində, həm də ön faralara rəvan axan ön qanadlardakı xətlərdə hiss olunur. Onun markasına mənsubiyyət KIA üçün ənənəvi olaraq yırtıcı olan radiator barmaqlığında aydın şəkildə ifadə edilir. O, həqiqətən valehedici görünür!
Yəqin ki, bəziləri deyəcək ki, bir avtomobil haqqında həddən artıq həvəsli sözlər var. Amma o buna layiqdir! Baxın - sevirəm! Siz oturursunuz - xoşunuza gəlir! Budur, KIA - rəylər deyir.
Salon Serano praktiki olaraq Koreya istehsalçısının müasir avtomobil xəttinin salonlarından fərqlənmir. Standart kürəklər, üç loblu sükan çarxının forması - hər şey tanışdır. Bundan əlavə, sükan çarxının bir qədər aşağı salınmış mərkəzi lövhəsi alətlərdən göstəricilərin alınması prosesini xeyli asanlaşdırır.
Bir tərəfdən interyer dizaynının bir modeldən digərinə dolaşması ona maraq baxımından çox yaxşı olmasa da, digər tərəfdən bu idman avtomobilini başqa üslubda təsəvvür etmək çətindir. Maşına tam uyğundur. Bundan əlavə, bitirmə materialları plastik olmasına baxmayaraq, heç bir şikayətə səbəb olmur. Əsas odur ki, plastik heç bir lazımsız cızıltıya, yolda səs-küyə səbəb olmur, amma yenə də sərtdir.
Baqajda daha çox yer var, buna görə yaradıcılara xüsusi təşəkkürümü bildirmək istəyirəm. Bundan əlavə, salonda, xüsusən də sürücü üçün daha çox yer oldu. İndi əyilmə tənzimləmə qolu da dəyişdi. Demək olmaz ki, bu, KIA Cerato-nun tamamilə yeni interyer dizaynıdır. Rəylər, qeyd etdiyimiz kimi, başqa cür deyir, lakin belə xoş və ən əsası zəruri dəyişikliklər meydana çıxdı.
Yeni KIA-nın asması yumşaqlığı ilə diqqəti çəkir. Üstəlik, 160 mm-lik klirens istənilən yolda özünüzü kifayət qədər rahat hiss etməyə imkan verir. Belə rahat asqının yaradılmasına görə yaradıcılara xüsusi təşəkkürümü bildirmək istərdim. Tez-tez rast gəlmədiyiniz xüsusi komfortla yollarımızda sürməyi mümkün etdi. Nəhayət, Kia Serato sürərkən özünüzü yaxşı hiss edə bilərsiniz. Rəylər bunu özünüz də görə bilərsiniz.
126 at gücü avtomobil üçün kifayət qədər kifayətdir və mühərrikin 1,6 litr olduğunu nəzərə alsaq, bunun ideal göstərici olduğunu deyə bilərik. 100 kilometrə yanacaq sərfiyyatı təxminən 7 litrdir ki, bu da qiymət siyahısında göstərilən məlumatlara uyğundur. Alıcı müvafiq olaraq altı və beş pilləli iki klassik qutudan birini seçə bilər.
Hərəkətdə avtomobil idman avtomobili qədər yaxşı olmasa da, onun bir çox üstünlükləri də var. Sürücünün sükanı yarış üçün deyil, mülki yollarda sürətli sürmək üçün işləyə bilər - düzdür. KIA Cerato-nu idarə etmək, rəylərə görə, yüksək sürətlə aşağı sürməkdən daha asandır. Bu onunla bağlıdır ki, sürətlə sürərkən avtomobil sanki yerə sıxılır və bu da sürücüyə onu əlində tutmağa imkan verir.
Avtomobil "öldürülmüş" yollarda, eləcə də asfaltlanmamış səthlərdə özünü çox gözəl aparır. Asma, deyəsən, bütün bu qabarıqları məmnuniyyətlə “udur”. Təkərlərin altında sadəcə çınqılların sakit cırıltısı eşidilir, lakin maşının o yan-bu yana anlaşılmaz sallanması yoxdur.
Home | Articles
April 20, 2026 05:01:50 +0300 GMT
0.005 sec.
