Mobili boli ka di an bɛɛ ye. Hali waati jan tɛmɛnenw na, ni mobili fɔlɔw bɔra dɔrɔn, ɲɔgɔndanw bɛ daminɛ u ni ɲɔgɔn cɛ. U, tiɲɛ na, u ye ɲɛnamaya sɔrɔ fo ka na se bi ma, danfara kelen min bɛ bolifɛnw ni ɲɔgɔn cɛ, n’a sɔrɔla, o ye ka mobili caman sɛnɛ tuma bɛɛ san o san ani u suguya. Bi boliw bɛ o ɲɔgɔndan sugu caman jira. Minnu ka di kosɛbɛ, olu dɔw ye rali, formula 1, moto boli ani fɛn caman wɛrɛw ye, n’a sɔrɔla an ma minnu mɛn. Kamiyɔn boliw tɛ to kɛrɛfɛ, adɛrɛnalini ni ɲɛnajɛ bɛ wuli tuma bɛɛ minnu na.
Kamiyɔn boli ye ko kɛrɛnkɛrɛnnen ye motospor diɲɛ kɔnɔ. San o san nin sugu in bɛ ka caya ka taa a fɛ wa a fɛmɔgɔw bɛ caya ka taa a fɛ. Kamiyɔn boli ma tɔgɔ bɔ fɔlɔ a tariku jan kosɔn, bawo... u si bɛ san 30 ɲɔgɔn bɔ. O bɛɛ daminɛna ni a ye ko adrénaline tun tɛ remorque bolilaw bolo. U filɛ nin ye, i n’a fɔ ɲɛnajɛ, wa u ye boli dɔ boli sira kɛrɛnkɛrɛnnenw kan minnu latigɛra. A dabɔra cogo min na, ni ɲɛɲini kura kelen-kelen bɛɛ ye, o boli suguw y’a daminɛ ka mɔgɔ kuraw sama, dɛmɛbagaw, filɛlikɛlaw, kunnafonidilaw ani mɔgɔ bɛɛ min tun tɛ sɛgɛn kojugu k’u ka waati n’u ka wari kɛ nin ɲɛnajɛ duman in na, bawo. N tun b’a fɛ ka fɛn kura sɔrɔ, ka fara klasiki boliw kan minnu tun bɛ dɔn kaban.
Sɔrɔdasi caman labɛnna ni kamiyɔnw sendon ye, nka siga t’a la ko Dakar rally-maraton tora ka diya kosɛbɛ. Kamiyɔn boli minnu bɛ kɛ sira kan, olu dɔrɔn tɛ kɛ, nka motow, ATVw ani mɔbiliw fana bɛ u sen don a la. A kunba ye ko mɔbili min bɛ don nin ɲɔgɔnye sugu in na, o tɛ tɛmɛ tɔni 3,5 kan, n’a ma fɔ kamiyɔnw. Kamiyɔn minnu bɛ fɛn dilannikɛla suguya caman jira, olu bɛ boli ɲɛɲiniw na, o cogo la, u tɔgɔ min ka kan, o b’u lakana. Olu cɛma i bɛ se ka fɛn dilannenw sɔrɔ minnu lakodɔnnen don kosɛbɛ kaban, i n’a fɔ Mercedes-Benz, Renault, Scania, DAF ani, tiɲɛ na, an ka jamana kɔnɔ KamAZ.
Thierry Sabino ye cɛ ye min nana ni hakilina ye ka Dakar Rally kɛ a siɲɛ fɔlɔ la. Daminɛ Kɛra 1978 sàn na, wa desanburukalo tle 26, daminɛ fɔlɔ Kɛra nin boli duman in na. A bɛ se k’a fɔ ko kabini o waatiw la, kamiyɔn boliw y’a daminɛ ka ɲɔgɔn sɔrɔ ni mobili boli tɔw ye filɛlikɛlaw cɛma.
O ɲɛɲiniw bɛ Kɛ cogoya juguw la kungo kɔnɔ. Walasa ka se labanyɔrɔ la, lajɛdenw ka kan ka kilomɛtɛrɛ ba caman taama, ka se sɔrɔ kuluw ni kungo kuluw kan. O boli suguw dɔrɔn de la, awiyɔn bolilaw bɛ se k’u seko bɛɛ jira, bawo. ɲɛɲini waati la, fɛn o fɛn bɛ se ka kɛ u la wa u ka kan ka labɛn ko kɛlenw jiginni bɛɛ kama. Ani fana, jamalajɛ in sababu la, mobili minnu sen bɛ o la, olu nafa n’u nafa bɛɛ bɛ jira, minnu dilannikɛlaw ka kan k’u janto o la walasa ka o fili suguw bali ɲɛɲini nata la.
KamAZ ekipu ka baara kɛcogo nin ɲɛɲini ninnu na, o diyara n ye kosɛbɛ, bawo a ye se sɔrɔ kamiyɔn boli 10 na, wa a jate bɛ kɛ ɲɛmɔgɔ ye min tɛ sɔsɔli kɛ a ka kulu kɔnɔ. Mekanikiw tuma o tuma k’a ɲini ka mobili fɛɛrɛbɔcogo ɲɛ ani ka desizɔn ɲuman ta. Fɛɛrɛbɔ kamiyɔnw fana bɛ yen minnu bɛ kapitali dɛmɛ u ka baarakɛlaw ma.
Irisi kamiyɔn "KamAZ" y'a tɔgɔ bonya diɲɛ fan bɛɛ. Wa siɲɛ wolonwula ŋana Vladimir Chagin, siɲɛ fila ntolatanna Firdaus Kabirov ani Viktor Moskovskikh y’a dɛmɛ k’o kɛ, a ye se sɔrɔ nin boli in na siɲɛ kelen. O ɲɔgɔnye in kɔ fɛ 1996 sàn na, KamAZ nɔɔrɔ daminɛna.
Kamiyɔnw ka kafoba boliw fana ka di kosɛbɛ. U bɛ Kɛ Irisi jamana dugu suguya caman na. Boli boli Irisi siraba kan, o tɛ i n’a fɔ tɔw fewu. O ɲɔgɔndan ninnu bɛɛ bɛ Kɛ kɛrɛnkɛrɛnnenya la teliya la. Nka hali ni waati kunkurunnin in kɔnɔ, bolifɛntigi ni filɛlikɛla fila bɛɛ bɛ se, tiɲɛ na, ka ɲɛnajɛ caman sɔrɔ ani ka adɛrɛnalini sɔrɔ.




Home | Articles
April 20, 2026 00:45:34 +0300 GMT
0.005 sec.