Ang Audi usa ka awto kansang istilo kanunay nga gidayeg. Mao nga adunay daghang mga fans sa Audi. Ang modernong Audi A6 gipalahi gikan sa mga gisundan niini pinaagi sa kahayag ug pagkapino niini. Nausab usab ang porma sa grille ug headlight. Karon ang radiator grill gihimo sa porma sa usa ka trapezoid. Giisip sa mga tiggama sa Audi A6 kini nga modelo nga duol kaayo sa coupe, tungod kay ang tanan nga mga linya sa atop niini lingin, ug ang likod nga bakilid. Usa ka gamay nga spoiler ang nagpakita sa tabon sa punoan. Ang chrome molding naa na sa ibabaw sa license plate.
Kini kinahanglan nga nakita nga ang wheelbase sa bag-ong Audi A6 nahimong mas taas. Ang sakyanan mismo nahimong dose ka sentimetro ang gitas-on, nga nakadugang lamang sa kaharuhay ug kaharuhay niini.
Ang sulod sa bag-ong Audi A6 nausab pag-ayo. Karon kini labi ka gaan ug labi ka daghan, ingon man ang mga pagsal-ot sa kahoy gidugang. Adunay usa ka kolor nga monitor sa atubangan nga panel. Ang mga lingkoranan gi-upholster sa panit alang sa usa ka maluho nga pagbati. Mahitungod sa kasayon, ang mga lingkuranan komportable ug komportable. Mahimo usab nimo sila i-adjust sa paagi nga imong gusto. Ang manibela mapaigoigo usab. Ug dili lamang ang gitas-on, apan ang giladmon usab mapaigoigo. Ang mga lingkuranan sa likod komportable kaayo. Tulo ka full-size nga mga lingkoranan sa pasahero komportable kaayo, ug salamat sa pagpalapad sa wheelbase, adunay mas daghang legroom alang sa likod nga mga pasahero. Ang sistema sa pagkontrol sa klima sa bag-ong Audi A6 kay dual-zone. Kini nagtugot kanimo sa pagtakda sa lain-laing mga temperatura alang sa drayber ug sa atubangan nga pasahero ug sa likod nga mga pasahero.
Ang drayber adunay control panel sa sakyanan. Ang usa ka on-board nga kompyuter nahimutang sa sentro sa panel sa drayber. Ang multimedia center nga MMI nagkontrolar sa nabigasyon, audio system, climate control, built-in nga telepono ug on-board nga kompyuter. Ang pagdumala sa sentro sa multimedia yano ra, tungod kay ang tanan nga kasayuran gipakita sa monitor.
Ang manual brake lever nakaagi usab og mga kausaban. Karon kini dili manwal, sama sa kaniadto, apan gibutang uban sa gearshift lever. Naglihok kini gamit ang usa ka buton sa electric parking brake. Kung gibira kini nga butones, ang preno magsugod sa pagtrabaho. Sa diha nga ang sakyanan magsugod sa paglihok, kini mopalong awtomatik.
Ang shift lever nahuman sa panit. Ang usa ka stepped switch nahimutang sa manibela. Ang awtomatik nga transmission naglihok nga hapsay ug hinay.
Ang Audi A6 naghiusa sa sportiness, safety ug speed. Ang suspension niini nga sakyanan igo nga estrikto, nga nagtugot kanimo sa pagpili dili lamang sa usa ka hapsay, apan usab sa usa ka mahait nga estilo sa pagmaneho. Ang soundproofing sa Audi A6 maayo kaayo nga kini magtugot sa mga pasahero nga makatagamtam sa kahilom o musika bisan sa pinakagrabe nga dalan. Ang sakyanan lig-on kaayo sa danlog o basa nga mga dalan.
Ang makina sa Audi A6 adunay gidaghanon nga tulo ka litro. Sa normal nga pagdrayb, siya kalmado, apan kon ikaw mopaspas, siya andam sa paggamit sa tanan niyang 225 horsepower. Kini nga sakyanan accelerates sa 100 km / h sa pito ug tunga ka segundos, nga mao ang usa ka maayo kaayo nga timailhan. Ang diesel nga makina sa Audi A6 medyo ekonomikanhon.
Ang Audi A6 usa ka maayo nga awto alang sa mga mahigugmaon sa kahupayan ug gamit. Kini angay alang sa pagmaneho sa lungsod ug pagmaneho sa highway. Human sa tanan, ang Audi A6 adunay taas nga lebel sa agility ug kalig-on sa samang higayon. Busa, pinaagi sa pagpalit niini nga sakyanan siguradong dili ka magbasol niini.
Home | Articles
April 20, 2026 02:35:05 +0300 GMT
0.001 sec.
