Klasifikace přijatá v Rusku se poněkud liší od evropské a americké. Spoléhá se na dvě hlavní kritéria, a to na objem motoru a hmotnost vozidla. V závislosti na těchto kritériích jsou domácí vozy rozděleny do deseti skupin od zvláště malého segmentu 1 po velkou skupinu 2 segmentů a nejvyšší skupinu, která jde nad rámec kritérií.
Obecně se tedy osobní automobily ruské výroby liší od automobilů s objemem motoru do 0,85 litru a hmotností do 650 kg (ZAZ-965, -968, -1102, VAZ-1111 - Oka atd.) a až po ty, které se dodávají s objemem motoru větším než pět litrů a hmotností do dvou tun ("Racek", ZIL). V současné době byla tato klasifikace zjednodušena, snížena na pět tříd, přičemž maximální hodnota velké třídy se stala 3,5 litru a 1700 kg.
Nejběžnější mezi ruskými vozy lze považovat za malou třídu, která je v současné době velmi populární. Tato třída zahrnuje domácí automobily s objemem motoru 1,1 až 1,8 litru (VAZ-2101, VAZ-2107, VAZ-2108, VAZ-21099 atd.).
Nákladní automobily jsou klasifikovány podle podobného principu, pouze v tomto případě se nevyužívá hmotnost vozíku, ale jeho nosnost. U speciálního malého nákladního vozu se pohybuje od 300 kg do jedné tuny a u zvlášť velkého přesahuje osm tun.
Pro větší pohodlí byla tato klasifikace zredukována na jednodušší abecední a byla uvedena na modelu vozu hned za názvem závodu. Taková klasifikace rozdělila všechna auta primárně do kategorie „a“ nebo „b“, za nimiž následovala další písmena označující sériové číslo modelu a přítomnost / nepřítomnost dalších úprav modelu.
V současné době je však taková klasifikace domácích automobilů nepopulární, používá se spíše ve výrobních závodech. Kromě toho se používá v úředních dokumentech, například v daňovém přiznání.
Auta se samozřejmě klasifikují podle dalších kritérií, například podle účelu. Problém takové klasifikace je ale v tom, že rozděluje všechny tuzemské vozy na osobní, nákladní, speciální a specializované, proto všechny vozy, stejně jako autobusy, patří do stejné třídy osobních vozů. Další dělení znamená pouze to, že vozy, které mohou pojmout až osm osob, jsou automobily. Zbytek je určen pro autobusy.
Home | Articles
April 20, 2026 04:06:38 +0300 GMT
0.001 sec.
