Lexus hà finitu a produzzione di u supercar LFA. L'ultima copia cù u numeru di seriale 500 è u Pacchettu N?rburgring hà sbulicatu da a linea di assemblea di a pianta in a prefettura giapponese di Aichi. L'assemblea hè stata fermata u 14 dicembre, ma questu hè diventatu cunnisciutu solu u luni 17 dicembre.
A pruduzzione di u LFA principia u 15 dicembre 2010. U mudellu hè statu pruduttu una copia per ghjornu. In totale, 170 persone anu travagliatu nantu à a creazione di tutti i cinque centu supercars Lexus.
L'estrema ufficiale di a supercar Lexus hè stata in uttrovi 2010. U coupe hè furnutu cù un mutore di benzina 4.8 dece cilindri, chì sviluppa 560 cavalli, è una scatula robotica di sei velocità. Da fermu à 100 chilometri à l'ora, u LFA accelera in 3,7 seconde. A vitezza massima hè 325 chilometri per ora.
A versione di pista di l'LFA - u Pacchettu Nürburgring - difiere da a supercar di basa per a prisenza di elementi aerodinamici supplementari in fibra di carbonu, un mutore più putente, una scatula di trasmissione aghjurnata, un sistema di scarico diversu, pneumatici più tenaci è una sospensione aghjurnata cun sintonizazione avanzata. opzioni.
L'ultimu vaghjimu, a versione di pista di u supercar LFA era trà e vitture più veloci in u Nurburgring Nordschleife. A coupé, guidata da u pilotu di Gazoo Racing Akira Iida, hà finitu u giro in 7 minuti è 14 seconde. Un totale di 50 copie di a Lexus LFA N?rburgring Edition sò stati assemblati.
Home | Articles
April 20, 2026 02:32:23 +0300 GMT
0.003 sec.
