Ang krisis sa panalapi nakaigo pag-ayo sa mga pitaka sa mga drayber. Mius-os ang presyo sa gasolina, bisan og mius-os ang presyo sa lana. Ang una nga butang nga naa sa hunahuna mao ang pag-instalar sa mga kagamitan sa gas. Bisan pa sa kamatuoran nga ang konsumo sa gas fuel milapas sa konsumo sa gasolina sa 10-20%, ang mga savings klaro, tungod kay ang gas mas barato kay sa gasolina. Paghatag og gas - mawad-an og garantiya.
Kini mahimong mahal
Siyempre, ang pag-instalar sa HBO karon medyo mahal. Tungod kay alang sa modernong mga sakyanan nga adunay gi-apod-apod nga sistema sa pag-injection, usa ka ika-upat nga henerasyon nga electronic catalytic injection system ang naugmad, nga nagtugot kanimo nga makuha ang labing kataas nga epekto gikan sa pag-install sa HBO. Bisan pa, sa paglabay sa panahon, ang tanan nga gasto sa pag-instalar niini nagbayad.
Busa, pananglitan, ang Daewoo Lanos, nga, sa dihang nagdrayb sa mga traffic jams sa siyudad, mokonsumo ug mga 9 ka litro kada “gatos” ug magmaneho ug 100 km kada adlaw, mobayad sa maayong pag-instalar sa gas sulod sa mga pito ka bulan. Ang dako nga Infiniti QX56 SUV, nga mokonsumo ug 24 ka litro kada "gatus" ug mobiyahe ug mga tulo ka libo ka kilometro kada bulan, mobayad sa HBO sulod sa tulo ug tunga ka bulan. Uban sa ingon nga mga tinipigan, ang tanan nga mga awto kinahanglan nga modagan sa gas, apan ang mga kagamitan sa gas-balloon adunay mga kakulangan.
Paghatag og gas - mawad-an og garantiya
Ingon sa usa ka lagda, ang usa ka bag-ong awto wala’y garantiya kung kini gibutang sa gasolina. Pipila ra nga mga tatak sa awto nga Intsik ug Ruso ang mahimong magamit sa gas sa usa ka branded nga istasyon sa serbisyo. Ang ubang mga tigbaligya sa bag-ong mga sakyanan wala maghatag sa ingon nga mga serbisyo, nga naghisgot sa kamatuoran nga ang sakyanan gidisenyo sa pag-operate sa liquid fuel ug ang automaker dili makagarantiya sa normal nga operasyon sa sakyanan sa gas.
Ang ikaduha nga disbentaha mao ang risgo sa sunog o pagbuto. Uban sa husto nga pag-instalar ug tukma sa panahon nga pagmentinar, ang risgo gamay ra. Apan sa teoriya, ang usa ka sakyanan nga adunay duha ka sistema sa gasolina naghatag ug mas dakong hulga kay sa usa ka susama nga nagdagan lamang sa gasolina. Tungod sa kamatuoran nga ang mga sakyanan kanunay nga gisunog sa Kyiv, ang presensya sa usa ka pag-instalar sa gas hilabihan nga nagdugang sa risgo sa usa ka pagbuto.
Problema sa mga dokumento
Ang ikatulo nga minus konektado sa pagtugot sa mga istruktura. Ang usa ka makina nga adunay kagamitan sa pag-instalar sa gas kinahanglan adunay katugbang nga marka sa sertipiko sa pagrehistro. Kadtong mopalit og sakyanan ug i-convert sa gas kinahanglang magbutang ug LPG sa dili pa irehistro ang sakyanan sa traffic police. Kung dili, kinahanglan nimo nga usbon ang sertipiko sa pagparehistro.
Kasayon-off
Ang ikaupat nga minus nalangkit sa kahasol nga kinahanglang antoson sa drayber sa usa ka sakyanan nga adunay instalasyon sa gas. Una, gidili ang pagpanigarilyo sa ingon nga awto, ikaduha, ang awto nawad-an sa dinamikong mga kinaiya, ug ikatulo, ang pag-apod-apod sa gibug-aton nasamok - usa ka bug-at nga silindro sa punoan dili lamang mokaon sa wanang, apan negatibo usab nga makaapekto sa pagdumala.
Ang ikalima nga minus posible nga teknikal nga kadaot sa sakyanan. Ang mga panudlo sa pag-operate alang sa LPG nag-ingon nga kinahanglan nimo nga sugdan ang awto sa gasolina ug pagkahuman lamang sa pagpainit switch sa gas (maayong mga sistema ang awtomatiko nga buhaton kini). Kon imong paandaron ang sakyanan sa gas lamang, ang sistema sa gasolina sa gasolina mahimong dili na magamit. Ang usa ka dili husto nga pagkabutang nga sistema sa gas mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa makina hangtod ug lakip ang usa ka nabuak nga intake manifold.
Apan, bisan pa sa tanan nga mga disbentaha sa ibabaw, ang pag-instalar sa mga kagamitan sa gas-balloon dili lamang usa ka hinungdanon nga bentaha sa mga termino sa ekonomiya sa gasolina. Ang usa ka awto nga adunay LPG adunay labi ka dako nga reserba sa kuryente, ang makina nagdagan nga labi ka hinay sa gas kaysa sa likido nga gasolina, ang mga salin sa wala masunog nga gasolina dili makasulod sa lana sa makina, ingon usa ka sangputanan, ang kinabuhi sa makina nagdugang.
Home | Articles
April 20, 2026 02:42:16 +0300 GMT
0.005 sec.
