Ka gjithçka - forcën e vrullshme të linjave agresive të kapuçit dhe optikës, konturet elegante të trupit dhe brendësinë e butë praktike. Cila makinë tjetër mund të fluturojë po aq shpejt nga një semafor, të godasë fort një bukuroshe të zjarrtë dhe të shkojë në mënyrë mbresëlënëse deri në zyrë? Mazda 3 është një nga makinat e huaja më të njohura në Rusi, një lloj përzierje e entuziazmit sportiv dhe stilit solid.
Shfaqja e "trojkës" është një lojë e papërshkrueshme e stilistëve. "Sytë" e pjerrët të fenerëve, duke parë grabitqarisht botën e jashtme, kompleti i trupit të ulët dhe grilat e mëdha të marrjes së ajrit - ka prirje sportive në këtë makinë. Por atëherë gjithçka varet nga lloji i trupit - në versionin hatchback, linjat e makinës vazhdojnë në forma sportive agresive, por me trupin sedan Mazda 3 duket më solid dhe tradicional. Sigurisht, ideja kryesore e stilistëve ishte një sukses - makina doli të ishte jashtëzakonisht e dallueshme dhe e ndritshme, blerja e një Mazda 3 do të thotë të jesh gjithmonë në qendër të vëmendjes kur ngasësh në trafikun e qytetit. Edhe përkundër faktit se nuk ka aq pak makina të tilla në Rusi. Pra, mendimi për Mazda 3, rishikimet për atraktivitetin e kësaj makine dhe mosmarrëveshjet për pamjen e saj përfundojnë gjithmonë në të njëjtën mënyrë: të gjithë pajtohen që "trojka" është e bukur dhe ka shkëlqimin e saj të patejkalueshëm.
Nga rruga, për ata që me të vërtetë po ndjekin kënaqësinë e ambicieve të tyre sportive, ekziston gjithashtu një version i modifikuar i hatchback - Mazda 3 MPS. Ai ndryshon në një pamje sportive - një hyrje ajri në kapuç, një parakolp dhe grilë të ndryshme, një spoiler i pasmë dhe rrota 18 inç. Përveç kësaj, Mazda 3 MPS krenohet me një dekorim të ndryshëm të brendshëm, një pezullim të ndryshëm, më të ngurtë dhe një trup të përforcuar. “Zemra” e Mazda 3 MPS është një motor 2.3 litra turbo benzinë që jep 260 kuaj fuqi. Këto karakteristika janë të mjaftueshme për të arritur “shpejtësinë maksimale” prej 250 km/h dhe për të përshpejtuar në 100 km/h në vetëm 6,1 sekonda. Pra, për adhuruesit e sporteve ekstreme dhe shpejtësive të larta, Mazda 3 MPS është ajo që ju nevojitet.
Në versionet standarde të Mazda 3, janë instaluar motorë 1.6 ose 2.0 litra me një kapacitet 105 dhe 150 kf. me. përkatësisht. Përshpejtimi këtu, megjithëse jo garues, është mjaft në nivel: nga versionet 1.6, "trojka" përshpejton në 100 km / orë në 12.1 sekonda, me "copë kopeck" - në 10.6 sekonda. Për të mbajtur hapin dhe për të kaluar me besim, kjo është mjaft e mjaftueshme. Në parim, asnjë nga pronarët nuk ankohet për dinamikën, kështu që karakteristikat e shpejtësisë së Mazda 3, rishikimet për fillimet nga një semafor dhe trajtimin në trafikun e qytetit, në pjesën më të madhe, janë pozitive. Për ata që planifikojnë të blejnë një Mazda 3 për drejtimin e qytetit, mund të shikoni versionin me një transmetim automatik - dinamika vuan pak, dhe komoditeti shtohet kur mposht bllokimet e trafikut. Për fat të mirë, "automatiku" me 4 shpejtësi që vjen me Mazda 3 është një kuti e provuar dhe e besueshme.
Brendësia e Mazda 3 nuk mund të quhet komode, ajo vazhdon stilin sportiv, bukurinë strikte dhe të ndritshme. Asnjë frills. Por gjithçka është praktike dhe e disponueshme, duket e shtrenjtë dhe me cilësi të lartë. Në përgjithësi, makina është bërë ndryshe nga të tjerët në mënyrë të shëndoshë, vetëm izolimi jo shumë i mirë i zërit shkakton kritika. Por trajtimi është në krye, ju mund të blini një Mazda 3 vetëm për shkak të kësaj. Një timon i mprehtë, një minimum "zonash të vdekura", një rreze e mirë kthese dhe parkim i përshtatshëm. Prandaj, Mazda 3 është i dashur nga pronarët, vlerësimet janë shumë të këndshme për sa i përket trajtimit dhe mund të konkurrojnë me vlerësimin e makinave më të famshme gjermane.
Çmimet e Mazda 3 fillojnë nga 619,000 rubla - për konfigurimin më modest me një motor 1.6 litra dhe një transmetim manual. Duke marrë parasysh numrin e madh të opsioneve standarde që përfshihen në këtë çmim, si dhe faktin që për këto para mund të merrni një makinë të besueshme, të bukur dhe dinamike, tërheqja e kësaj makine për rusët është, natyrisht, e madhe. Duke folur për besueshmërinë - Mazda 3, natyrisht, ka një sërë disavantazhesh, por motori dhe shasia në këto makina janë të cilësisë së lartë - edhe për ata që duan të drejtojnë gjilpërën e takometrit në zonën e kuqe, makinat drejtojnë qindra mijëra kilometra pa probleme. Përfundim: Mazda 3 është një makinë e shkëlqyer, e përsosur dhe moderne.




Home | Articles
April 20, 2026 00:51:20 +0300 GMT
0.005 sec.