Motɛri min sumana kojugu, o bɛ se ka mobili wuli taama senfɛ. A bɛ kɛ nin cogo in na : piston bilenmanw bɛ bonya u bonya la, u bɛ sɔgɔ silinda bloki kɔnɔ (baarakɛlaw b’a fɔ ko « motɛri sɔgɔlenw »), bolifɛnw bɛ datugu kosɛbɛ, wa ... yen, u ye chance sɔrɔ cogo min na. Baasi tɛ banality la, nka fɛn o fɛn ka kan ka baara kɛ, o ka kan ka baara kɛ i n’a fɔ a dilabaga y’a fɔ cogo min na.
An bɛ se k’a fɔ ni daŋaniya ye : ni motɛri ladilanna ka ɲɛ ani ni nɛnɛbɔlan bɛ baara kɛ, o tuma na, o b’a to i bɛ se ka mobili baara lafiya la siraba kan ani duguba kɔnɔ, degere 40 funteni na ! Tiɲɛ don, k’a sɔrɔ jɔli waati ma fara ɲɔgɔn kan, mɔgɔw ka caya ni siraba kan. Yan, aw kana ko tɛ se ka kɛ hali ka bɔ masin na min bɛ se ka baara kɛ cogo dafalen na. Ka boli siraba kan ni sɔgɔsɔgɔninjɛ teliya ye, ni i bɛ girin fɔlɔ la, funteni na, o bɛna na ni motɛri dɔrɔn tobi ye. (O kɔni tɛ tali kɛ mobili minnu na, nɛnɛbɔlan bɛ boli ni masin ye, misali la, VAZ "klasiki").
Sirako siraba kan, aw ka kan ka aw janto kɛrɛnkɛrɛnnenya la. Walasa ka motɛri sumaya kojugu, a ka kan ka nɛnɛmadalan funteni jateminɛnan kɔlɔsi tuma bɛɛ. Ayiwa, n’i ye waati in to yen - antifreeze tobilen kasa ni watara min bɛ bɔ wuluwulu jukɔrɔ, o bɛna i bila ka : ka kɔrɔtɔko gang da, ka mobili gɛrɛ sira kɛrɛ fɛ, ka kafo kɔrɔta ani ka sumaya kojugu sababu ɲini.
A ka ca a la, sani aw ka kuma a sababuw kan, a ka kan ka banakunbɛn fɛɛrɛ nɔgɔmanw kɔlɔsi.
A fɔlɔ, a ka kan ka fiɲɛ bila ka bɔ tuma ni tuma ni fiɲɛ digilen ye walima ka fiɲɛbɔyɔrɔw ko ni ji ye degun kɔnɔ radiyatɛri tubabukanw ni ɲɔgɔn cɛ. A ma Kɛ 'ko ye ko popɛriw, sosow ani wuluw bɛ Fɔ fɔlɔ. Radiateur (radiateur) selilɛriw de la, u bɛ datugu. O "pad" sugu bɛ dɔ bɔ kosɛbɛ nɛnɛ nɔ na, barisa fiɲɛbɔ bɛ dɛmɛ jugu kɛ kaban.
Filanan, a ka kan ka tulubɔlan saniya pewu ka bɔ nɔgɔ la min bɛ kɛ kalo caman kɔnɔ. A bɛnnen don kɛrɛnkɛrɛnnenya la ka o kɛ nɛnɛ ni samiyɛ waati kɔfɛ. A sira fɛ, walasa ka se ka sɔrɔ ka ɲɛ ni aw bɛ pan saniya, a ka fisa aw ka a tangalan bɔ.
Sabanan, laadilikan banan : aw kana ɲinɛ ka tulu hakɛ kɔlɔsi. Wa, a tɛ kɛ ni anpulu ye min bɛ minɛnw kan, nka farati minnu bɛ dipstick kan silinda bloki kɔnɔ. O fila bɛɛ bɛ se ka da a kan kosɛbɛ kɔrɔsili siratigɛ la, wa o b’a to i bɛ se k’a dɔn ka ɲɛ ni tulu bɛ fara motɛri kan walima ni tulu bɛrɛ bɛ yen. Nivo ɲuman bɛ se ka jate tulu hakɛ ye faratiw "minimum" ni "maximum" cɛ.
Naaninan, aw kana kɛ sɛgɛnbagatɔ ye (a ka fisa sani taama kelen-kelen bɛɛ ka kɛ) ka antifrizi hakɛ lajɛ. Aw ye aw hakili to a la - waati funteni na, ani hali dugubaw kɔnɔ sirako la, nin ji in ka teli ka wuli dɔɔni. An t'a fɔ ko - tobi ka taa. A kɛra cogo o cogo, ni kafe kulɛri burd sugu dɔ bɛ sɔgɔsɔgɔ expansion tank kɔnɔ sanni ka antifreeze kɛ, o tuma na, a bɛ se ka kɛ kosɛbɛ ko i ye motɛri sumaya kojugu hali bi k’a sɔrɔ i m’a kɔlɔsi.
Sugandili wɛrɛw : antifreeze ma Changé kabini waati jan, a jilama man ɲi, walima kemikɛli suguya bɛɛ caman bɛ sɔrɔ nɛnɛbɔlan kɔnɔ. Aw bɛ se ka radiyatɛri ko. A mana kɛ cogo o cogo, o ka kan ka ɲɛnabɔ kɛrɛnkɛrɛnnenya la, barisa ji min kulɛri tɛ a cogo la, min bɛ kɛ antifreeze ye, o tɛ se ka foyi nɛnɛ tiɲɛ na tuguni. Aw kana nɛnɛmadalan dɔgɔya abada. Antifreeze min ka ɲi kosɛbɛ ani min bɛ wuli a waati la, tiɲɛ na, o bɛ se ka mobilitigi kisi wari caman ma.
Ani k’a ɲɛsin an yɛrɛ minɛcogo ma siraba kan. U m’a lajɛ u yɛrɛ la, nka kun dɔ bɛ yen, bolifɛntigi ŋana dɔw ye min fɔ. Walasa ka fiɲɛ caman bɔ, aw bɛ se ka bɔgɔdaga da wuli walasa ka yɔrɔ dɔ da. O waati kelen na, aw ka kan ka jateminɛ kɛ kosɛbɛ kafolan datugulan sirili la walasa a kana wuli ka da teliya la walima frein kɔrɔtɔlen waati.
Ladilikan wɛrɛ min bɛ bɔ "ko dɔnbagaw" fɛ: aw kana tasumamugu da tugu samiyɛ fɛ. Ni nɛnɛmadalan funteni cayara kosɛbɛ, fura min bɛ se ka kɛ kosɛbɛ, o ye ka tasumamugu da. Wa o bɛ se ka kɛ waati bɛnnen na, a bɛ se ka kɛ ko a tɛ se ka sɔrɔ ka a sababu kɛ pɔnpe sɔgɔli ye, antifreeze bɔli, ani o ɲɔgɔnnaw. Tiɲɛ don, a man di jamana kɔnɔ mobili dilannenw kan cogo o cogo, nka a nafa ka bon k’a lajɛ. Ɔwɔ, a laban na, aw bɛ se fana ka finɛtiriw jigin kabini kɔnɔ. Motɛri minnu bɛ ni fiɲɛbɔlan ye min bɛ kɛ ni masin ye, aw bɛ se ka dɔ fara u teliya kan dɔɔni ka se 1200–1500 ma ni sumaya ye, ni u ma baara kɛ, pɔnpe bɛna nɛnɛmadalan boli ka caya.
Kow bɛɛ tɛ se ka ye ka kɔn o ɲɛ. Ni i ye kiri tigɛ ka kɛɲɛ ni ko kɛlen ye, i bɛ se ka hood da wuli pewu. Misali la, ni a tɛ se ka taa teliya la min ka ɲi walasa ka nɛnɛ kilomɛtɛrɛ 40–50 lɛrɛ kɔnɔ. Ni 4ème gear ye tiɲɛ na. Ni siga bɛ nɛnɛbɔlan baarakɛbaliya la, a ka kan, fɔlɔ, ka a lajɛ ni thermostat bɛ baara kɛ cogo dafalen na. Ni o tɛ, kɔrɔsili kɛcogo tɔw bɛɛ nafa tɛ. Ni antifreeze taara kɛ sɛrɛkili fitinin ye, o tuma na, fiɲɛbɔlan si tɛna aw kisi funteni kojugu ma.
A ka c’a la, motɛri sumaya kojugu kɛlɛli la, fɛɛrɛ bɛɛ ka ɲi. Bololabaarakɛla wɛrɛw, minnu bɛ tɔɔrɔ la, k’a sababu kɛ u ka kan ka bolifɛn ta dugu kɔnɔ min falen bɛ siraba kan, olu yɛrɛ bɛ fiɲɛbɔlan wɛrɛ don radiyatɛri ɲɛfɛ. U ko a bɛ dɛmɛba lase mɔgɔ ma. Nka nin ye fɛn wɛrɛ ye kaban. Fɛn minnu ka kan ka kɛ opereli kama, aw bɛ o kɛ, o la fɛn bɛɛ bɛna kɛ cogo la.
Home | Articles
April 20, 2026 04:10:25 +0300 GMT
0.004 sec.
