Nissan GT-R belaunaldi berriko zentral elektrikoari buruz hitz egin zuen

Belaunaldi berriko Nissan GT-R motor elektrikoa 2015eko Le Manseko 24 Orduetan parte hartuko duen Nissan GT-R LM Nismo lasterketa autotik hartuko du bere tren motor hibridoa.
Horrez gain, kirol-autoak bost abiadurako kaxa sekuentziala izango du. Modeloaren potentzia osoa 700 zaldikoa izango da. Nissanek ere agindu zuen konpainiak Le Manseko 24 Orduetako lasterketarako garatu zituen beste teknologia batzuk erabiliko dituztela autoan.
Autoaren diseinuak 2020 prototipoaren kontzeptuaren antza izango du, Gran Turismo 6 bideo-jokorako sortu zena. Hamarkada honen amaierarako nobedadea salgai egongo da.
Gogoratu GT-R LM Nismoak aurrealdeko trakzioa jaso zuela eta 880 kilogramo pisatzen zuela. Autoak 4645 mm-ko luzera eta 1900 mm-ko zabalera ditu. GT-R LM Nismo 16 hazbeteko BBS gurpilak ditu Michelin pneumatikoekin bilduta. Autoaren karrozeria karbono-zuntzezko panelez egina dago.

Nissan GT-R belaunaldi berriko zentral elektrikoari buruz hitz egin zuen
Nissan GT-R belaunaldi berriko zentral elektrikoari buruz hitz egin zuen
Nissan GT-R belaunaldi berriko zentral elektrikoari buruz hitz egin zuen
Nissan GT-R belaunaldi berriko zentral elektrikoari buruz hitz egin zuen Nissan GT-R belaunaldi berriko zentral elektrikoari buruz hitz egin zuen Nissan GT-R belaunaldi berriko zentral elektrikoari buruz hitz egin zuen



Home | Articles

April 20, 2026 00:48:29 +0300 GMT
0.001 sec.

Free Web Hosting