Die Japannese onderneming, as deel van 'n program om die gemiddelde vlak van CO2-emissies vir die hele modelreeks te verminder, beplan om die vloot motors met hibriede kragsentrales aansienlik uit te brei.
Teen 2016 beoog Nissan om ten minste 15 nuwe hibriedvoertuie op die mark te bring, maar die maatskappy weier om te spesifiseer watter modelle hibriede aandryfstelsels sal ontvang. Volgens WCF sal sommige van Nissan se nuwe produkte waarskynlik toegerus wees met 'n eenheid wat einde verlede jaar bekend gestel is wat 'n petrol 2,5-liter petrolenjin kombineer met 'n meganiese aanjaer, 'n deurlopend veranderlike variator, 'n klein elektriese motor en 'n litium -ioon battery. Die hibriede aandryfstelsel is nie minderwaardig as die 3,5-liter petrol-“enjin” wat krag betref nie en het die beste brandstofdoeltreffendheid.
Een van die eerstes wat hierdie kragsentrale getoets het, is die Altima-sedan. Die uitset van die hibriede weergawe van die motor op die mark word binne die volgende paar maande verwag. In die hibriede segment sal Nissan ook die nuwe generasie X-Trail-kruisbreker bekendstel. Die motor, wat met drie rye sitplekke toegerus sal wees, sal volgende jaar by een van die motorskoue debuteer.
Home | Articles
April 20, 2026 00:46:45 +0300 GMT
0.005 sec.
