Novi model Škoda Fabia ima radikalne razlike u odnosu na prethodni, ne samo po unutrašnjim parametrima, već i po eksternim parametrima. Automobil je počeo da liči na Suzuki Swift na mnogo načina, uključujući i boju karoserije. Treba napomenuti da je proizvođač ponudio petnaest boja, od kojih je jedanaest metalik.
U novom automobilu ima puno mjesta, auto je zgodan i udoban, a o tome govore brojne kritike. Škoda Fabia je postala nešto duža i viša od prethodnog modela. U automobilu se zadnja sedišta preklapaju, ali je prostorna efikasnost malo inferiornija od one kod lidera u klasi, Honde Jazz.
Model Škoda Fabia (recenzije stručnjaka to potvrđuju) je koncizan i funkcionalan, osim toga, svi korišteni materijali su vrlo visokog kvaliteta.
Među inovacijama treba istaknuti ugrađeni konektor za iPod. Nalazi se u blizini ručice ručne kočnice.
Nova Škoda Fabia (recenzije vlasnika takođe ukazuju na to) ima elegantan enterijer. Moderan kožni volan uključen je u "mali kožni paket".
Automobil ima potpuno automatski elektronski sistem kontrole klime, a sve što vozač treba da uradi je da podesi temperaturu. Sam sistem može odrediti jačinu i smjer strujanja zraka.
Novi model automobila Škoda Fabia (recenzije vlasnika automobila govore o tome) ima ogroman broj različitih odjeljaka za različite stvari. Ovi pretinci se nalaze skoro svuda: u panelima vrata, ispod sedišta, na naslonima prednjih sedišta, u prednjoj ploči, u prtljažniku, na centralnoj konzoli.
Proizvođač je takođe značajno poboljšao bezbednost nove Škode Fabije. Recenzije stručnjaka to samo potvrđuju. Vazdušne zavese su nova opcija. U sudaru, zavjesa stvara neku vrstu "zida" duž bočne strane automobila. Na ovaj način su putnici pozadi i napred zaštićeni od ozbiljnih povreda.
U slučaju nesreće, pored toga, automatski se pali "banda za hitne slučajeve" i svjetlo u kabini, centralna brava se otključava, pumpa za gorivo se isključuje, a dovod goriva iz rezervoara goriva je isključen .
Auto Škoda Fabia. Specifikacije
Automobil ulazi na rusko tržište samo sa benzinskim motorima. Model ima trocilindrični motor (šezdeset i devet konjskih snaga) 1.2 NTR. Motor je opremljen katalizatorima, dvije lambda sonde. Automobili se proizvode i sa četvorocilindričnim motorima 1,4 16V (za osamdeset šest konjskih snaga) i 1,6 16V (za sto pet konjskih snaga). Ovi motori su opremljeni sa 2 lambda sonde i 2 katalizatora.
Na svim motorima Škode Fabie ugrađen je OBD sistem samodijagnostike. Osim toga, motori su opremljeni jednim od dva tipa mehaničkog mjenjača (prema tipu motora). U oba mjenjača, mijenjanje brzina je precizno i prilično jednostavno. Unutar kabine se gotovo ne čuju vibracije ili rad motora.
Za one koji preferiraju automatski mjenjač, proizvođač pruža mogućnost naručivanja takvog modela. Međutim, u ovom slučaju automobil će biti dostupan samo sa 1.6 motorom. Za ovaj motor biće ugrađena šestostepena Tiptronic kutija sa ručnim menjanjem. Kod modela Škoda Fabia ne očekuje se zamjena tečnosti u mjenjaču. S tim u vezi, mjenjač ne zahtijeva posebno održavanje.
Svi modeli Fabia opremljeni su servo upravljačem, dvostrukim bočnim i prednjim vazdušnim jastucima, prednjim električnim podizačima, centralnim zaključavanjem, kao i mehanizmom za podešavanje visine vozačevog sedišta.
Auto ima adaptivne farove. Prednja svjetla projektora koriste divergentna sočiva.
Home | Articles
April 20, 2026 00:56:38 +0300 GMT
0.003 sec.
