Opel Astra Adam Opel AG enpresak 1991tik ekoitzitako auto alemaniarra da. 2013. urtera arte, 4 belaunaldiko autoak ekoitzi ziren, itxuraz zein diseinuaren ezaugarrietan desberdinak ziren. Azken Opel Astra J seriea 2009an aurkeztu zen, gaur egun hiru bertsio ditu: bost ateko bost eserlekuko hatchbacka, bost ateko bost eserlekuko station wagon bat eta azken sedan, 2012an kaleratua.
Opel Astra J hatchback autoaren ezaugarri teknikoak
Autoaren luzera 441,9 cm-koa da, bere altuera karrozeriaren puntu gorenetik gurpilen puntu baxuenera 151 cm-koa da, ispilu irekiekin zabalera 201,3 cm-koa da eserlekuak, 370 litrokoak eta eserlekuak tolestuta dituela. , 1235 litro handitu (bolumena sabairaino zenbatzen baduzu). Motor motaren arabera, 100 km/h-ko azelerazioa 8,5 segundotik 14,2ra egiten da. Gehienezko abiadura ere desberdina da: 1.4 motorra duen auto batek 178 km/h-ra bizkortzen du, eta 1.6 Turbo motor batekin 221 km/h-ra arte.
Opel Astra: jabeen iritziak
Kotxe honen jabe izateko zortea izan duten herritarrek erregai-kontsumo txikia dutela nabaritzen dute bai lerro zuzen batean bai hirian gidatzen denean, eta hori garrantzitsua da gasolinaren prezioak etengabe igotzen direlako. Manipulazio bikaina - autoak zehaztasunez betetzen dio bolanteari abiadura handian ere. Askok aldaketa-kutxaren kokapen egokia dela nabarmentzen dute, baita Opel Astra autoaren kontrol-paneleko botoiak eta palankak ere. Jabeen berrikuspenek adierazten dute beharrezko etengailu guztiak eskura daudela, ez dagoela inora iritsi beharrik. Engranajeen artean oso distantzia txikia dago, erraz aldatzen dira.
Barrualde erosoa eta muntaketan erabilitako materialen kalitate handia dira Opel Astra autoaren beste ezaugarri positibo bat. Jabeen berrikuspenek adierazten dute autoa oso erosoa dela, sei posiziotan erregulagarria, nahiko zurruna, gidariaren bizkarra ondo eutsiz.
Servodirekzioa eta berogailua, aparkaleku-balazta elektrikoa, bi denboraldiko klima-kontrola eta beste aukera gehigarri batzuk autoa erosoagoa eta atseginagoa egiten dute gidatzeko. Barrualdea zabala da, bidaiari altuak ere esertzeko erosoa da
Zein beste puntu positibo nabarmen daitezke Opel Astra auto bat ustiatzean? Berrikuspenek adierazten dute autoa oso egonkorra dela abiadura handian eta biratzean. Balazta sakatzean berehala gelditzen da. Lur-argitasun altua - autoak ez du bere beheko zatiarekin zurrunga egiten, Errusiako errepideen zakartasunaren gainean gidatzen eta ez da ertzetara atxikitzen. Autoa arazorik gabe abiarazten da 30 gradutik beherako giro-tenperaturan, eta hori garrantzitsua da Errusiako klimarentzat.
Hala ere, abantailak zerrenda zabala izan arren, auto honek txarren batzuk ditu. Horien artean, esekidura zurruna dago, eta horri esker gidariak pistako kolpe eta zulo guztiak sentituko ditu. Opel Astra ondo hasten da, baina ez da oso azkar berotzen inaktiboetan. Maleta zabala ere Opel Astraren jabe guztiei gustatzen zaie salbuespenik gabe. Berrikuspenek adierazten dute, eserlekuen posizioaren arabera, bere bolumena ia 3 aldiz handitzen dela, eta hori oso erosoa da noizean behin karga handiak garraiatu beharra dagoenean. Gurpil-arkuen soinu isolamendu oso eskasa - harri-koskorrak jotzen dituztenean, orro bat entzuten da. Kabinan aire girotua dago, baina bere zereginari aurre egiten dio tenperatura jakinetaraino. Autoaren kanpoko airea 40 gradu edo gehiago berotzen denean, bere eraginkortasuna jaisten da. Batzuek diote kotxea zaila dela itzultzea, gasolina gogor estutu behar duzula, atzerantz aparkatzean edo aldameneko espazioa erabiliz buelta ematean.
Oro har, Opel Astra Errusiako errepideetarako auto moderno, fidagarria eta erosoa da.
Home | Articles
April 20, 2026 04:07:17 +0300 GMT
0.002 sec.
