Opel Astra, Adam Opel AG tərəfindən 1991-ci ildən istehsal edilən Alman avtomobilidir. 2013-cü ilə qədər bir-birindən həm görünüşü, həm də dizayn xüsusiyyətləri ilə fərqlənən 4 nəsil avtomobil istehsal edildi. Ən son Opel Astra J seriyası 2009-cu ildə buraxıldı, bu gün o, üç versiyada təqdim olunur: beşqapılı beşyerlik hetçbek, beşqapılı beşyerlik universal və 2012-ci ildə buraxılmış sonuncu sedan.
Opel Astra J hetçbek avtomobilinin texniki xüsusiyyətləri
Avtomobilin uzunluğu 441,9 sm, kuzovun ən hündür nöqtəsindən təkərlərin ən aşağı nöqtəsinə qədər hündürlüyü 151 sm, güzgüləri açıq olan oturacaqların eni 201,3 sm, oturacaqları qatlanmış halda 370 litrdir. , 1235 litr artır (həcmi tavana qədər hesablasanız). Mühərrikin növündən asılı olaraq 100 km/saat sürətlənmə 8,5 saniyədən 14,2 saniyəyə qədər həyata keçirilir. Maksimum sürət də fərqlidir: 1,4 mühərrikli avtomobil 178 km/saata, 1,6 Turbo mühərriki ilə isə 221 km/saata qədər sürətlənir.
Opel Astra: sahibinin rəyləri
Bu avtomobilin sahibi olmaq şansı qazanan vətəndaşlar həm düz xəttdə, həm də şəhərdə avtomobil sürərkən yanacaq sərfiyyatının az olduğunu qeyd edirlər ki, bu da benzinin qiymətinin durmadan artması ilə vacibdir. Əla idarəetmə - avtomobil hətta yüksək sürətlə sükana dəqiq tabe olur. Çoxları sürət qutusunun rahat yerini, həmçinin Opel Astra avtomobilinin idarəetmə panelindəki düymələri və qolları qeyd edir. Sahiblərin rəyləri göstərir ki, bütün lazımi açarlar əl altındadır, heç bir yerə çatmağa ehtiyac yoxdur. Ötürücülər arasında çox kiçik bir məsafə var, onları dəyişdirmək asandır.
Rahat salon və yığılmada istifadə olunan materialların yüksək keyfiyyəti Opel Astra avtomobilinin digər müsbət keyfiyyətidir. Sahibinin rəyləri avtomobilin çox rahat olduğunu, altı mövqedə tənzimlənən, olduqca sərt, sürücünün arxasını yaxşı tutduğunu göstərir.
Elektrik sükanı və qızdırılan sükan, elektrik dayanacaq əyləci, iki mövsümlük klimat-kontrol və digər bu kimi əlavə variantlar avtomobili daha rahat və sürməyi daha zövqlü edir. Salon genişdir, hətta hündür sərnişinləri belə oturtmaq rahatdır
Opel Astra avtomobilini idarə edərkən başqa hansı müsbət məqamları qeyd etmək olar? Rəylər avtomobilin yüksək sürətlə və dönərkən çox sabit olduğunu göstərir. Əyləc basdığınız zaman dərhal dayanır. Yüksək klirens - avtomobil aşağı hissəsi ilə xoruldamır, Rusiya yollarının pürüzlülüyündə hərəkət edir və bordürlərə yapışmır. Avtomobil 30 dərəcədən aşağı mühit temperaturunda problemsiz işə başlayır ki, bu da Rusiya iqlimi üçün vacibdir.
Bununla belə, üstünlüklərin geniş siyahısına baxmayaraq, bu avtomobilin bir sıra mənfi cəhətləri var. Bunlara sərt asma daxildir ki, bunun sayəsində sürücü trasdakı bütün zərbələri və çuxurları hiss edəcək. Opel Astra yaxşı işə başlayır, lakin boşda çox tez isinmir. Geniş baqaj da istisnasız olaraq bütün Opel Astra sahibləri tərəfindən bəyənilir. Rəylər göstərir ki, oturacaqların yerindən asılı olaraq onun həcmi demək olar ki, 3 dəfə artır, bu da zaman-zaman böyük yüklərin daşınmasına ehtiyac olduqda çox rahatdır. Təkər tağlarının çox zəif səs izolyasiyası - çınqıllar vurduqda nərilti eşidilir. Kabinədə kondisioner var, lakin müəyyən temperaturlara qədər öz vəzifəsinin öhdəsindən gəlir. Avtomobilin xaricindəki hava 40 dərəcəyə qədər və daha yuxarı istiləşdikdə onun səmərəliliyi aşağı düşür. Bəziləri qeyd edir ki, avtomobili geri çəkmək çətindir, arxaya dayanarkən və ya bitişik yerdən istifadə edərək dönərkən qaz pedalını bərk sıxmaq lazımdır.
Ümumiyyətlə, Opel Astra Rusiya yolları üçün müasir, etibarlı və rahat avtomobildir.
Home | Articles
April 20, 2026 04:22:27 +0300 GMT
0.002 sec.
