In 2009 het die bepalings van die TRP meer as een keer gewissel: eerstens is bestuurders by die Staatsverkeersinspektoraat gewaarsku dat hulle beboet sal word omdat hulle nie 'n koepon gemerk "2011" gehad het na 1 Augustus 2009 nie, daarna is die inspeksietydperk verleng tot 15 Desember, en toe aan eienaars van motors wat in onewe jare vervaardig is en hulle het hoegenaamd 'n toegewing uitgereik - dit was nodig om 'n TRP-koepon voor 15 Januarie 2010 te ontvang. In 2010 is die bepalings van tegniese inspeksie streng omskryf: jy kan die tegniese toestand van die motor nagaan en 'n ondersteunende dokument kry - 'n koepon is slegs moontlik tot 15 Desember. Die TRP-skema en die koste daarvan het nie verander nie. En die koste van motordiagnostiek wissel na gelang van hoeveel 'n diensstasie wat deur die verkeerspolisie geakkrediteer is, sal vra vir dienste (gemiddeld van 45 tot 150 UAH).
Vir daardie voertuie wat twee keer per jaar onderhoud moet ondergaan (kommersiële voertuie), duur die inspeksie van 15 Januarie tot 30 Junie, asook van 1 Julie tot 15 Desember van die huidige jaar.
Dit is beter om vooraf uit te vind oor boetes as wanneer jy, nadat jy deur al die fases gegaan het, die uitreiking van 'n nuwe tegniese kaartjie geweier sal word, weens 'n boete wat vir etlike jare hang.
As ou boetes opduik, kan jy, benewens kwitansies vir die betaling daarvan, vereis word om 'n uitvoerende diens en 'n afskrif van die hofbeslissing te bestel. U moet daarop voorbereid wees dat dit etlike werksdae kan neem om hierdie dokumente te ontvang.
Adresse en telefoonnommers van uitvoerende dienste kan gevind word op hierdie bladsy van die webwerf van die Ministerie van Justisie van Oekraïne
As dit nie moontlik was om die MOT die eerste keer te slaag nie (byvoorbeeld, die inspekteur het die motor "toegedraai" as gevolg van verkeerd uitgevoer dokumente of ongemagtigde kleuring van die motor), dan word 45 dae gegee om die tekortkominge uit te skakel. Boonop sal u net weer moet betaal vir die slaag van diagnostiek by die vulstasie. Dit is baie belangrik om alle bestaande, maar onbetaalde boetes af te betaal, anders sal jy, wanneer jy die tegniese inspeksie slaag, ook geld daarvoor moet betaal (moontlik dubbeld as die boete agterstallig is). En ook - om (indien nie) 'n noodhulpkissie met "vars" medikasie te koop en dit op te vul (KSP "Pozhezhtekhnika", Frunze St. 152-a) of koop 'n brandblusser van die gevestigde monster.
Waarvoor betaal ons wanneer ons die TRP slaag
- vir die verloop van onderhoud - 12 UAH. (motor) of 8 UAH. (motorfiets, sleepwa);
- vir die tegniese inspeksie koepon - 22,5 UAH. (op papierbasis), 100 UAH. (op 'n plastiese basis);
- om die tegniese toestand van die voertuig na te gaan (die koste word individueel deur kommersiële diagnostiese stasies bepaal);
- belasting op voertuigeienaars (betaal by die plek van registrasie van die voertuig).
Watter dokumente om aan te bied:
- paspoort;
- bestuurslisensie van die toepaslike kategorie;
- voertuigregistrasiesertifikaat (registrasiesertifikaat) en 'n tydelike registrasiekoepon of 'n notariële volmag (indien die voertuig sonder 'n eienaar bedryf word);
- mediese sertifikaat;
- beleid oor verpligte versekering OSGPO (outoburger);
- tegniese toestand kontrole protokol;
- 'n dokument wat die toetsing van die gasbrandstofstelsel bevestig (vir voertuie met geïnstalleerde gasballontoerusting);
- 'n dokument wat die reg op voordele vir die betaling van die vervoerfooi bevestig (indien daar sulke gronde is).
Let op 'n belangrike kenmerk:
Voertuigeienaars moet aandag gee aan die data wat in die tegniese inspeksiekoepon aangedui word – tot watter datum die volgende MOT voltooi moet word. As die eienaar van die motor twee jaar gelede in Julie deur hierdie prosedure gegaan het en hierdie maand word op die koepon aangedui, dan moet hy vanjaar MOT nie later nie as Julie ondergaan. Na die gespesifiseerde datum is die MOT-koepon verval en kan jy nie daarmee ry nie. As so 'n oortreding bespeur word, het verkeersmanne die volle reg om die voertuig na die strafgebied te neem en 'n boete van UAH 340-425 aan die eienaar op te lê. (Artikel 121 deel 1 van die Kode van Administratiewe Misdrywe van Oekraïne).
Home | Articles
April 20, 2026 00:46:23 +0300 GMT
0.002 sec.
