Amerikaners sal 'n hibriede hipermotor met 'n 9-liter-enjin bou

Las Vegas-gebaseerde PSC Motors voltooi die ontwikkeling van die SP-200 SIN mid-enjin hipermotor, wat sal beskik oor 'n 1 700 perdekrag hibriede kragbron. Volgens die hoof van PSC Motors, Antonio Calva, beplan sy maatskappy om terselfdertyd met Ferrari, McLaren, Porsche en Koenigsegg mee te ding, en sal die sirkulasie van die SP-200 SIN-model tot 35 kopieë beperk word.
Die kragsentrale van die nuwe hipermotor sal 'n nege-liter atmosferiese V8, wat in die basis geleë sal wees, en 'n elektriese motor insluit. Die aandrywing is op die agteras, die ratkas is roboties met twee koppelaars. Van nul tot honderd kilometer per uur kan die SP-200 SIN in 2,8 sekondes versnel, en die geskatte spoed van die nuwigheid is 450 kilometer per uur. Die kragreserwe slegs op elektriese vastrap sal nie 45 kilometer oorskry nie.
Ten spyte van die monsteragtige krag het die Amerikaanse hipermotor redelik kompak geblyk te wees: 4,4 meter lank, slegs 1,1 meter hoog en 2,0 meter presies in breedte. Die massa van die motor, waarvan die bak en onderstel van aluminium en koolstof gemaak sal word, sal 1400 kilogram wees.
Die openbare debuut van die prototipe, wat PSC Motors meer as vyf jaar lank ontwikkel het, is geskeduleer vir 1 Junie 2015. Die eerste kliëntmasjiene sal in 2016 verskyn. Pryse is nog nie bekend gemaak nie.

Amerikaners sal 'n hibriede hipermotor met 'n 9-liter-enjin bou
Amerikaners sal 'n hibriede hipermotor met 'n 9-liter-enjin bou
Amerikaners sal 'n hibriede hipermotor met 'n 9-liter-enjin bou
Amerikaners sal 'n hibriede hipermotor met 'n 9-liter-enjin bou Amerikaners sal 'n hibriede hipermotor met 'n 9-liter-enjin bou Amerikaners sal 'n hibriede hipermotor met 'n 9-liter-enjin bou



Home | Articles

April 20, 2026 00:50:05 +0300 GMT
0.002 sec.

Free Web Hosting