Koncern Renault, koji je danas svima poznat, iznenadio je sve nadolazećim novim Renault Alpine A110-50. Novi model predstavljen je na Velikoj nagradi Monaka, 50. godišnjici legendarnog brenda Alpine Berlinette, koji je u Evropi dobro poznat među modelima u svojoj klasi.
Proizvođači automobila željeli su ovom predstavom iznenaditi ne samo gledaoce Grand Prixa i novinare, već i sve vlasnike automobila. Šta je tu neobično? Iznenađenje je da se ovaj automobil vrlo kontrastno izdvaja od svih uobičajenih sportskih verzija koje proizvodi Renault. Ovaj neobičan automobil jedan je od onih koji ne nose prtljag i ne znaju da voze sporo i dosadno u gradskim gužvama. Automobil ima sportsko ogibljenje, snažan motor, sportsku karoseriju i prevelike ambicije. Auto ima pogon na zadnje točkove, motor ima centralni položaj. Od ovog automobila jednostavno ne možete napraviti dosadan gradski automobil, ma koliko se trudili.
Demonstraciona vožnja ovog modela na stazi Formule 1 u Monte Karlu oduzela je dah prisutnim gledaocima. Trka je pokazala da Renault zaista namjerava da oživi legendu iz pepela, te da će se proizvođač automobila boriti za pobjedu do kraja.
Dizajn okvira koristi najnovije inovativne tehnologije i inženjerska rješenja. Zahvaljujući ovom i drugim novim elementima, model podseća na automobil budućnosti. Programeri su sigurni u osvajanje prvih mjesta u svim postojećim automobilskim ocjenama. Dizajn ovog automobila nije mnogo izbačen iz uobičajene staze, prilično je izbalansiran i organski. Vidi se da se na modelu radilo dugo i vrijedno.
Dizajneri su željeli stvoriti ne samo sportski Renault s naljepnicom Alpine, već i dostojan trkaći automobil. Naravno, Renault namjerava imati finansijsku korist od novog projekta. Da li će se investicije isplatiti, da li će donijeti istu dobit koju donose i drugi projekti, vrijeme će pokazati.
Od dobrog starog A110 u novom Renault modelu ostala je samo plava boja, zaobljeni oblici, veliki felgi i zadnji spojler, odnosno gotovo ništa. Kompanija je stvorila nešto novo, a nije pokušala da prepravi staro.
Ovaj model je čak previše zaobljen, baš kao i Berlinette, izražavajući tri glavna principa Renaultove dizajnerske politike: jednostavno, senzualno i gostoljubivo.
Srednji model prije A110-50 bio je sličan DeZir koncept, koji je bio izložen na sajmu automobila u Parizu 2010. godine. Međutim, prema riječima inženjera proizvođača automobila, najnoviji model je najperspektivniji projekt.
Home | Articles
April 20, 2026 00:58:39 +0300 GMT
0.005 sec.
